凱美瑞雙擎

售價：25.98-32.98萬元

三款車型中，最“老”的一款當屬廣汽豐田凱美瑞雙擎了，與前兩者的單獨上市不同，凱美瑞雙擎是在新款凱美瑞上市的時候同時推出，所以受關注度并沒有前兩者那么高。凱美瑞雙擎在外觀方面與普通版如出一轍，遵循了豐田“Keen Look”家族臉譜設計，整體看上去類似美規(guī)混動版凱美瑞。

凱美瑞雙擎的內飾整體設計有些保守，和現(xiàn)在同級對手們相比，就會略顯老氣。整個內飾以圍繞著實用的特點來打造，上深下潛的配色也比較有溫馨感。如果對于經常持家，且成熟穩(wěn)重的人來說，還是非常符合胃口的。無論是作為家用或是商用，凱美瑞雙擎在空間上面的表現(xiàn)都是可圈可點的。長達2775mm的軸距，為充裕的車內空間奠定了基礎。

動力方面，凱美瑞雙擎搭載豐田自家THS-II的油電混合動力系統(tǒng)。使用4AR-FXE代號的2.5L自然吸氣發(fā)動機，并且?guī)в邪⑻亟鹕h(huán)功能。綜合功率達到151kW，綜合油耗數(shù)據(jù)為5.3L/100km。

總結：雖然邁銳寶XL混動版在設計上不遜于新雅閣（Accord）銳混動，但是配置方面則遜色很多。而凱美瑞雙擎雖然在動力上有一些優(yōu)勢，但是整體設計有些過于中庸，不太受一些年輕消費者喜歡。至于新雅閣（Accord）銳混動，外觀上不僅擁有中級車應有的大氣，同時又蘊含了本田風格的運動范兒，而眾多高科技配置及安全配置也讓它不遜于其他車型。至于動力方面，雖然它是一款混動車型，但是駕駛感受完全是一款運動型轎車的感覺，讓你既能享受駕控的樂趣，又不用擔心油耗的問題。

三款車型中，新雅閣（Accord）銳混動的綜合功率為158kW，油耗為4.2L/100km，邁銳寶XL混動的綜合功率為136kW，油耗為4.3L/100km，凱美瑞雙擎的綜合功率為151kW，油耗為5.3L/100km。由此可見，新雅閣（Accord）銳混動是三車中綜合功率最高，而油耗最低的車型。

除此之外，像廣州及天津這樣的城市還針對混合動力車型有著一定的優(yōu)惠政策，廣州市可享受每月1000臺的節(jié)能車增量指標配置并且可申領1萬元/臺的財政購置補貼。天津市可享受每月1000臺的節(jié)能車增量指標配置。