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揭開“偽智能”外衣,英仕派如何避開汽車“安全雷區(qū)”

2025-05-20 16:58:10加關(guān)注

隨著智駕技術(shù)的快速發(fā)展,工信部等監(jiān)管部門開始加強(qiáng)對智能駕駛輔助系統(tǒng)的規(guī)范化管理,為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

導(dǎo)語

近期,隨著汽車行業(yè)安全規(guī)范不斷升級,消費者購車需求也逐步回歸理性。在此背景下,一輛既能讓科技配置有溫度,又能讓用車回歸本真,同時擁有卓越安全性能、安心品質(zhì)保障的車型,成為了當(dāng)前用戶渴望的“剛需”。而東風(fēng)本田英仕派,恰是同級車型中,捍衛(wèi)安全底線、拒絕雞肋配置的一股清流。

揭開“偽智能”外衣,英仕派如何避開汽車“安全雷區(qū)”-圖1

恰到好處的智能配置,讓用戶能用且敢用

隨著智駕技術(shù)的快速發(fā)展,工信部等監(jiān)管部門開始加強(qiáng)對智能駕駛輔助系統(tǒng)的規(guī)范化管理,為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。對此,東風(fēng)本田英仕派憑借前瞻性的安全配置體系,真正做到了讓用戶能用、會用、敢用。其搭載的本田最新組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+,具備高速領(lǐng)航輔助功能,能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,能一定程度上緩解駕駛疲勞,大幅提升用戶出行安全。

70余年造車積淀,將安全考量藏在細(xì)節(jié)之中

如果將造車比作建造金字塔,那安全一定是最重要的地基部分。因此,對于當(dāng)前車市重噱頭,輕實用的現(xiàn)狀,工信部針對隱形門把手等存在安全隱患的設(shè)計進(jìn)行了整頓,旨在消除潛在的安全隱患。與亟待“整頓”的車型相比,東風(fēng)本田英仕派的一體式靜電感應(yīng)門把手,則體現(xiàn)出頭部合資品牌對于安全觀的前瞻性考量,以及對造車初衷的堅守和執(zhí)念。這一配置不僅提升了車輛的科技感,更在實際使用中確保了便捷性與安全性的完美平衡。通過靜電感應(yīng)解鎖/鎖止功能,英仕派在保障用戶操作便利的同時,也有效避免了因門把手設(shè)計不當(dāng)而引發(fā)的安全風(fēng)險。除了門把手,英仕派的中控更是保留了一定的物理按鍵,方便操作的同時,最大程度地保障了駕駛員的安全,這也是處處融入在英仕派設(shè)計中“最大的豪華”。

揭開“偽智能”外衣,英仕派如何避開汽車“安全雷區(qū)”-圖2

高品質(zhì)出行+低成本用車,與用戶需求雙向奔赴

作為東風(fēng)本田的旗艦轎車,英仕派在高品質(zhì)出行與低成本用車之間找到了恰到好處的平衡點。車輛采用航空航天級1500Mpa高強(qiáng)度鋼,構(gòu)筑了堅如磐石的籠式車身,配合全系標(biāo)配的10個安全氣囊,為駕乘者提供了全方位的安全防護(hù)。此外,英仕派在內(nèi)飾材料的選擇上也下足了功夫,真皮與麂皮的混搭設(shè)計,不僅提升了座艙的豪華感,更在觸感上為用戶帶來了獨具質(zhì)感的舒適體驗。

在動力系統(tǒng)上,英仕派提供了燃油與插電混動兩種動力選擇,特別是其e:PHEV強(qiáng)電智混技術(shù),在保障強(qiáng)勁動力輸出的同時,實現(xiàn)了超低的油耗表現(xiàn)。這種對高效能與低能耗的兼顧,正是英仕派動力技術(shù)儲備的集中體現(xiàn)。  揭開“偽智能”外衣,英仕派如何避開汽車“安全雷區(qū)”-圖3

回歸選車本質(zhì),英仕派引領(lǐng)長期主義潮流

在汽車行業(yè)日益“內(nèi)卷”的今天,東風(fēng)本田英仕派以其前瞻性的安全理念、對高品質(zhì)工藝及高性價比的堅持,為用戶提供了超越期待的選擇。在去年更是連續(xù)獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)背書:中汽測評C-NCAP【五星安全】認(rèn)證、中保研碰撞測試【全優(yōu)】結(jié)果。它不僅僅是擁有幾項安全配置,它更是本田對造車品質(zhì)與安全的集中體現(xiàn)。無論是日常通勤還是長途旅行,英仕派都能以其卓越的安全性能、高品質(zhì)的工藝以及智能化的配置,為用戶帶來安心、愜意的出行體驗。

揭開“偽智能”外衣,英仕派如何避開汽車“安全雷區(qū)”-圖4揭開“偽智能”外衣,英仕派如何避開汽車“安全雷區(qū)”-圖5

在智駕規(guī)范化管理、細(xì)節(jié)安全考量以及長期主義購車觀念的推動下,東風(fēng)本田英仕派無疑將成為更多用戶的理想之選。

文章標(biāo)簽:英仕派責(zé)任編輯:范強(qiáng)龍

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