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21.98萬元起 全新小鵬P7正式上市

2025-08-28 08:54:47加關注

全新小鵬P7正式上市,全系共推出 4 款不同配置車型,價格區(qū)間覆蓋 21.98 萬 - 30.18 萬元。

導語

8 月 27 日晚,全新小鵬 P7的上市發(fā)布會在小鵬汽車廣州智造中心舉行?;顒蝇F場,廠家對外公布了這款新車的正式售價 —— 全系共推出 4 款不同配置車型,價格區(qū)間覆蓋 21.98 萬 - 30.18 萬元。作為一款迭代升級的換代產品,全新小鵬 P7 的變化堪稱 “脫胎換骨”,從內到外均呈現出顛覆性調整;尤其是其充滿未來感的外形設計,憑借獨特的視覺張力,自曝光以來便持續(xù)吸引市場目光,上市發(fā)布會后更是收獲了極高的消費者關注度。

21.98萬元起 全新小鵬P7正式上市-圖1

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一、外觀設計:運動基因與高辨識度融合

全新小鵬 P7 在外觀設計上秉持高原創(chuàng)性理念,整體造型以運動風格為核心。前臉采用家族式貫穿式燈帶,兩側大燈組經過重新設計,創(chuàng)新性加入縱向日行燈,搭配可發(fā)光品牌 LOGO,大幅提升車輛在不同場景下的視覺辨識度。同時,新車配備 AGS 主動進氣格柵,不僅進一步強化運動氛圍,更能有效優(yōu)化風阻表現,使整車風阻系數低至0.201Cd,為續(xù)航與操控奠定基礎。

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車身側面是全新小鵬 P7 的設計精髓所在,硬朗的車身曲線營造出鮮明的機甲風格,配合溜背式造型,轎跑屬性盡顯。此外,新車對 A 柱進行黑化處理,成功打造出懸浮車頂效果,顯著提升整車的高級質感。

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車尾設計與前臉形成巧妙呼應,這種前后大燈組呼應的設計風格最早應用于小鵬 MONA M03 車型,而該車型在市場上的成功,也印證了此設計理念已獲得消費者廣泛認可。新車還搭載電動擾流板與掀背式尾門,其中電動尾翼支持10 檔隨速調節(jié),可根據不同行駛工況優(yōu)化空氣動力學表現。

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二、車身尺寸、輪轂與色彩選擇:兼顧實用與個性化

在車身尺寸方面,全新小鵬 P7 的長寬高分別為5017/1970/1427mm,軸距達3008mm。與現款小鵬 P7 相比,除車身高度降低 23mm 外,其余尺寸參數均有提升;即便與同級別的小米 SU7 對比,也展現出一定的尺寸優(yōu)勢。

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輪轂配置上,全新小鵬 P7 提供三款不同樣式可選,涵蓋 20 英寸與 21 英寸兩種尺寸,對應的輪胎規(guī)格分別為 “前 245/45R20,后 275/40R20” 和 “前 245/40R21,后 275/35R21”,且全系搭配 Brembo 四活塞固定卡鉗,為操控性能提供保障。根據申報圖信息,新車還支持選裝剪刀門,滿足用戶個性化需求。

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色彩選擇上,車身顏色提供星瀚綠、星暮紫、新月銀、星芒藍、微星灰、律動黃共 6 款;內飾顏色則有深空灰、氣宇灰、星球紫 3 款可選,可充分匹配不同用戶的審美偏好。

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三、內飾設計:運動風格與智能科技結合

全新小鵬 P7 的內飾采用最新設計語言,整體風格與外觀呼應,同樣偏向運動屬性,與小米 SU7 在內飾設計上有諸多相似之處。車內配備三幅式運動方向盤與運動液晶儀表,其中方向盤兩側設有功能旋鈕:左側旋鈕用于開啟智能輔助駕駛功能,右側旋鈕可實現懸架升降、車手模式切換操作,為用戶帶來強烈的駕駛參與感與情緒價值。

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中控區(qū)域搭載超大尺寸懸浮式中控屏,支持三軸靈動屏功能,包含擬人喚醒、滑動朝向、擬人哨兵等模式,屏幕可實現左右各 + 15° 擺頭、上下各 10° 點頭動作,操作靈活便捷。座艙內置 AI 天璣系統,支持車外四音區(qū)語音識別,用戶可在車外通過語音遠程控制前備廂、車窗等部件。此外,新車配備前排一體式運動座椅,并搭載 Touch Pad 智慧觸控系統,通過該觸控面板可實現座椅加熱 / 通風 / 按摩、前備廂開啟、掀背式尾門開啟、充電口控制等功能,提升用車便利性。

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四、智能輔助駕駛:高算力硬件與全場景功能覆蓋

全新小鵬 P7 在智能輔助駕駛領域表現突出,將搭載本地部署的 VLA+VLM 大模型,硬件層面配備 3 顆圖靈 AI 芯片,總算力達2250TOPS,同時搭載 11 個攝像頭、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達組成的多維度感知硬件,采用純視覺方案?;谶@套系統,新車可實現高速領航輔助駕駛、城市領航輔助駕駛、智能泊車,以及130km/h 時速下的 AEB 緊急制動等功能,覆蓋多種出行場景,提升駕駛安全性與便利性。

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五、動力系統:800V 平臺加持,性能強勁

全新小鵬 P7 全系基于全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺打造,提供單電機后驅與雙電機四驅兩種動力版本可選。其中,后驅版電機最大功率為270 千瓦,電池組提供磷酸鐵鋰與三元鋰電池兩種類型;四驅版前后電機最大功率分別為 167 千瓦和 270 千瓦,系統綜合功率達437 千瓦,百公里加速僅需3.7 秒,兩款版本的最高車速均為230km/h,動力性能處于同級領先水平。全新小鵬 P7 采用全鋁材質打造的前雙叉臂、后五連桿懸架結構,輕量化設計可提升車輛操控響應速度。同時,新車標配雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減震器,可根據不同路況與駕駛模式自動調節(jié)懸架軟硬與高度,在保證操控性能的同時,最大化提升駕乘舒適性。

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全新小鵬 P7 提供兩種容量的電池組可選,分別為74.9 千瓦時與92.2 千瓦時,對應的 CLTC 工況續(xù)航里程分為 702km、820km(后驅版),以及 750km(四驅版)。補能效率方面,新車支持 5C 充電倍率,最大充電功率達486 千瓦,可實現 “10 分鐘補能 512km” 的高效補能效果,有效緩解用戶的里程焦慮。

文章標簽:小鵬P7責任編輯:冷博文