上市72小時(shí)定單破萬，18天定單超4.1萬，開啟交付后一個(gè)半月交付超過2萬臺(tái)，這便是理想L系列第四款車型理想L6交出的傲人成績(jī)單。

在剛剛過去的6月第一周，理想周銷量破萬，也超越了寶馬、奧迪，羨煞一眾新能源車企。

而在見證了上述表現(xiàn)后，不得不承認(rèn)理想汽車之所以能夠在如今血雨腥風(fēng)的新能源市場(chǎng)脫穎而出，除了極強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力外，更為重要的是理想汽車的產(chǎn)品都是基于真實(shí)用戶使用場(chǎng)景打造，是真正具有用戶價(jià)值的產(chǎn)品。

“我要為自己和用戶造車，而不是為資本市場(chǎng)造車?！崩硐肫嚩麻L(zhǎng)兼CEO李想表示，“理想L6的推出源于消費(fèi)者真實(shí)的需求，我們用超過3年的時(shí)間研發(fā)，確保為用戶提供更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，用心打造出這款30萬元以內(nèi)更具用戶價(jià)值的產(chǎn)品——理想L6。”

為年輕用戶和年輕家庭打造

在理想L6發(fā)布前，理想汽車的產(chǎn)品都集中在30萬元以上價(jià)格區(qū)間。理想L7和理想L8聚焦30萬元-40萬元的價(jià)格區(qū)間，理想L9瞄準(zhǔn)40萬元-50萬元市場(chǎng)。

李想提到，“無論理想ONE還是L系列，理想汽車產(chǎn)品的售價(jià)都在30萬元以上，車身長(zhǎng)度都超過五米。很多朋友希望我們推出一款尺寸更小、價(jià)格更實(shí)惠的SUV?！?/p>

而官方指導(dǎo)價(jià)僅24.98萬元-27.98萬元的理想L6，便是理想汽車真正價(jià)格下探的產(chǎn)品。

雖然售價(jià)更加親民，但理想L6帶給用戶的體驗(yàn)卻絲毫不少，無論是理想L系列標(biāo)志性可暢享詩(shī)和遠(yuǎn)方的雙電機(jī)四驅(qū)增程動(dòng)力，還是座艙的豪華舒適性配置，亦或者AI加持的理想同學(xué)和標(biāo)配的智能駕駛系統(tǒng)，無論你在意哪個(gè)點(diǎn)，這臺(tái)專為年輕家庭用戶打造的豪華中大型SUV統(tǒng)統(tǒng)滿足你。

以用戶價(jià)值為本

“創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家”是理想汽車的使命，那么針對(duì)年輕家庭用戶的理想L6又是如何實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值的呢？

首先在造型設(shè)計(jì)上，理想L6延續(xù)了理想L系列的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是那道標(biāo)志性“無斷點(diǎn)”的星環(huán)大燈，讓前臉非常有辨識(shí)度。除此之外，新車還縮小了前保險(xiǎn)杠下格柵的尺寸，在更加精致動(dòng)感之余，也使得理想L6的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.269Cd。

除此之外，為了迎合年輕消費(fèi)群體追求運(yùn)動(dòng)感的訴求，理想L6相比理想L系列的其它車型，縮短了前后懸，并且D柱的傾斜角度更大，從而營(yíng)造出長(zhǎng)軸距和溜背設(shè)計(jì)，讓整車姿態(tài)更顯年輕和運(yùn)動(dòng)。

并且針對(duì)如今年輕人喜歡更加文雅清新的低飽和度顏色，理想L6推出了小象灰特別版冷光漆，這種低調(diào)卻又自帶質(zhì)感、高級(jí)而不冰冷的灰色，圈粉數(shù)眾。

理想L6作為理想L系列中尺寸最小的車型，整車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm。在保證車內(nèi)優(yōu)秀乘坐空間和儲(chǔ)物空間的基礎(chǔ)上，有效縮減了車身尺寸，讓其在城區(qū)通行變得更加游刃有余，并且更加合適的“身材”也會(huì)讓年輕家庭里的新手司機(jī)減少駕駛負(fù)擔(dān)。

相比于外觀，理想L6的內(nèi)飾更是將“創(chuàng)造移動(dòng)的家”這句標(biāo)語(yǔ)牢牢印刻在了每一處細(xì)節(jié)上。

因?yàn)樽哌M(jìn)理想L6的車廂內(nèi)便有如家一般的熟悉感。每次回家都會(huì)脫去外衣、換雙拖鞋，所以家門口一般也會(huì)擺放衣架、鞋柜等，而進(jìn)入理想L6，兜里的手機(jī)會(huì)很自然地放到雙50W無線風(fēng)冷充電面板上，手里的小包也會(huì)順勢(shì)放到下沉式中央儲(chǔ)物格里，除此之外，扶手箱的大小、門板上的儲(chǔ)物空間、杯架的位置，乃至后備廂，都設(shè)計(jì)得非常合理且實(shí)用。

從乘坐舒適性上，理想汽車一直都做的非常好，理想L6主副駕座椅采用Nappa真皮包覆，座椅通風(fēng)、加熱、舒適軟枕和十點(diǎn)按摩這次也是全部標(biāo)配，坐上都是一種享受。

車內(nèi)的配置還是一如既往誠(chéng)意滿滿，配有達(dá)到視網(wǎng)膜級(jí)別的15.7英寸3K分辨率的副駕娛樂屏，再搭配高通驍龍8295P芯片和聯(lián)通/移動(dòng)雙網(wǎng)5G信號(hào)，操作流暢無阻，日常使用體驗(yàn)和娛樂交互性滿分。以及不得不提的鉑金音響系統(tǒng)，搭載PSS品牌揚(yáng)聲器，帶來絕佳的移動(dòng)視聽享受。

冰箱也不是家用那種單冷冰箱，而是帶有壓縮機(jī)的智能冷暖雙用冰箱，無論是炎熱的夏天想喝冰可樂，還是寒冷冬日來瓶暖飲，這臺(tái)8.8L容量的冰箱都能滿足你，而更為重要的是，即便是在鎖車狀態(tài)下，冰箱依舊可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制來持續(xù)工作。

再加上1.26平方米的超大一體式全景天幕，額外還配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾，不僅大幅提升了車廂內(nèi)的通透性和明亮感，也用最好的方式消除車內(nèi)人對(duì)夏季高溫和紫外線的苦惱。

匯總下來，每次進(jìn)入理想L6的車內(nèi)，完全不會(huì)存在疏離與陌生感，反而整個(gè)人都會(huì)變得極其輕松與愜意。這種輕松和愜意來源于我在車內(nèi)小憩時(shí)可以沒有任何負(fù)擔(dān)的放松，來源于坐在副駕的老婆可以利用開車上下班路程的時(shí)間刷著新劇，更來源于孩子在安靜、舒適的后排安然入睡。

而在動(dòng)態(tài)層面，理想L6無論在動(dòng)力儲(chǔ)備、行駛平順性、轉(zhuǎn)向手感、制動(dòng)腳感、底盤質(zhì)感等方面，調(diào)校得都非常符合其“年輕家庭用戶”的定位。

再加上理想L6采用的前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并全系標(biāo)配的CDC運(yùn)動(dòng)懸架和雙電機(jī)四驅(qū)，能夠根據(jù)路面狀況進(jìn)行毫秒級(jí)的主動(dòng)調(diào)節(jié)，在保留舒適性的同時(shí)最大化提升了整車的操控性，能應(yīng)對(duì)更多路況，也更加安全。

所以在我看來，理想L6有著更為豐富的日常使用場(chǎng)景，36.8千瓦時(shí)的電池組以及CLTC純電212km的續(xù)航里程，讓其輕松應(yīng)對(duì)日常的上下班代步、外出購(gòu)物等補(bǔ)能便利的城區(qū)工況。綜合工況續(xù)航1390km，周末可以帶著家人去追尋“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，徹底擺脫里程焦慮。更加合適的車身尺寸、5.4s的百公里加速能力，以及兼顧運(yùn)動(dòng)化的懸架調(diào)校，也能在山林間肆意馳騁，享受駕駛的樂趣。

至于大家越發(fā)看重的智艙和智駕部分，理想L6的表現(xiàn)也絕對(duì)算得上頭部梯隊(duì)的水準(zhǔn)，短暫體驗(yàn)下來，無論是高清四屏的交互和操作邏輯，還是足夠便捷和懂你的“理想同學(xué)”語(yǔ)音助手，亦或者是高速NOA和城市LCC的體驗(yàn)，好用便是對(duì)這些功能最誠(chéng)懇的評(píng)價(jià)。

寫在最后：沒有短板是我認(rèn)為理想L6最大的特點(diǎn)，足夠現(xiàn)代和時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格、出色的做工和用料、越級(jí)的科技配置、傲視同級(jí)的智能化水平、完全無焦慮的增程動(dòng)力以及足夠有誘惑力的售價(jià)，都讓其成為追求品質(zhì)的年輕家庭用戶最值得關(guān)注的選擇。