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特斯拉FSD升級(jí)新版本,更改駕駛員監(jiān)測(cè)方式

鄒宇源2024-06-09 00:21:59加關(guān)注

特斯拉放棄方向盤扭力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),改用車內(nèi)攝像頭來監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)。

導(dǎo)語

 網(wǎng)通社快訊  6月8日,特斯拉FSD 12.4.1版本開始面向外部車主推送,系統(tǒng)版本號(hào)為2024.15.5。qi其中最引人注意的是,特斯拉修改了駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式。

特斯拉FSD升級(jí)新版本,更改駕駛員監(jiān)測(cè)方式-圖1

由于不少車型的方向盤手部檢測(cè),都采用了搖桿扭力感應(yīng)式,特斯拉也不例外,這使得有些車主用在方向盤上壓礦泉水等重物的方式,來長時(shí)間開啟Autopilot,讓車輛處于誤識(shí)別狀態(tài)的自動(dòng)駕駛。

全新的檢測(cè)方式會(huì)通過車內(nèi)攝像頭,綜合分析駕駛者眼部等信息,從而更準(zhǔn)確地判斷駕駛員是否集中注意力,有車主反饋稱新的攝像頭監(jiān)測(cè)系統(tǒng)非??量?,包括檢測(cè)駕駛員的眼睛是否睜開、眼睛在看哪個(gè)方向,以及是否在玩手機(jī)。

當(dāng)然,并非完全靠攝像頭來監(jiān)測(cè),當(dāng)車內(nèi)攝像頭無法確定駕駛員是否集中注意力時(shí),特斯拉仍會(huì)啟用方向盤監(jiān)測(cè)和提醒功能。馬斯克之前還提到,智能召喚功能和自動(dòng)尋找停車位功能將隨12.4版本一起發(fā)布,但是最新版本的發(fā)布說明中沒有明確提及這一點(diǎn)。

特斯拉FSD升級(jí)新版本,更改駕駛員監(jiān)測(cè)方式-圖2

不過,隨著這一次車內(nèi)攝像頭的棄用,之前關(guān)于特斯拉老生常談的隱私問題可能又會(huì)浮現(xiàn)出來。

文章標(biāo)簽:特斯拉FSD責(zé)任編輯:奚筱林

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