6月28日，網(wǎng)通社從官方獲悉，寶馬 i4 eDrive35正式在中國上市，官方售價為42.99萬元。外觀方面，新車沿用了老款外觀設計風格，動力方面，新車搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，CLTC純電續(xù)航里程可達511km。

外觀方面，寶馬 i4 eDrive35沿用了老款外觀設計風格，讓人印象深刻的家族式雙腎式進氣格柵造型更大，更大程度上增加了前臉的時尚運動氣息，進氣格柵采用星幕式設計，搭配邊框的藍色線條，進一步提升其電動身份。及兩側狹長的雙L型大燈組設計犀利感十足，辨識度極高。

側面來看，寶馬 i4 eDrive35側面線條簡潔干練，車頂線條從B柱開始略微向車尾傾斜，使其整體造型十分流暢。此外，新車還在前翼子板處加入了導風槽設計，在幫助輪胎及剎車降溫的同時，也使新車側面更加動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4785/1852/1455mm，軸距為2856mm。

車尾部分，相比于前臉造型，寶馬 i4 eDrive35車尾設計較為簡潔，兩側后尾燈組設計同樣是寶馬極具辨識度的設計。雖然是臺純電車型，但微微上揚的鴨嘴尾翼設計，搭配底部亮黑色后包圍及造型夸張的底部擴散器，絲毫不影響它整車的戰(zhàn)斗氛圍。

內飾方面，寶馬 i4 eDrive35采用全新的數(shù)字化科技內飾，14.9英寸觸控顯示屏+12.3英寸數(shù)字儀表盤的一體式懸浮曲面屏，科技感十足。此外，寶馬 i4 eDrive35還新增了“巧控浮窗”用戶交互設計，搭載靈活滑動小組件，支持用戶便捷訪問。同時，寶馬在功能的入口邏輯上也進行了優(yōu)化，菜單上的應用程序可以根據(jù)用戶的使用習慣和偏好自行調整，實現(xiàn)更為貼心的操作體驗。

除此之外，寶馬 i4 eDrive35還標配了10高價值項配置，包括無框式車門、M運動套裝、一體式懸浮曲面屏、智能感應氛圍燈、后軸空氣懸架等等。

動力方面，寶馬 i4 eDrive35搭載了最大輸出功率達210kW，最大扭矩為400N·m的驅動電機，百公里加速僅需6秒，電池續(xù)航方面，新車配備了電量為70kWh的三元鋰電池組，CLTC標準純電續(xù)航里程可達511km。