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當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>存動(dòng)力中斷隱患 寶馬召回國(guó)產(chǎn)iX3/進(jìn)口i7等車(chē)型

存動(dòng)力中斷隱患 寶馬召回國(guó)產(chǎn)iX3/進(jìn)口i7等車(chē)型

尹建偉2023-06-02 17:03:42加關(guān)注

部分國(guó)產(chǎn)iX3等車(chē)型由于高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備(CSC)的電纜橋接器未被正確鎖止到位,造成行駛中的車(chē)輛可能出現(xiàn)動(dòng)力中斷,存在安全隱患。

導(dǎo)語(yǔ)

日前,網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉,部分國(guó)產(chǎn)iX3等車(chē)型由于高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備(CSC)的電纜橋接器未被正確鎖止到位,造成行駛中的車(chē)輛可能出現(xiàn)動(dòng)力中斷,存在安全隱患。華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司自2023年6月2日起召回國(guó)產(chǎn)i3/進(jìn)口i7等旗下多款車(chē)型。

存動(dòng)力中斷隱患 寶馬召回國(guó)產(chǎn)iX3/進(jìn)口i7等車(chē)型-圖1

品牌車(chē)型生產(chǎn)日期/年款召回原因
寶馬國(guó)產(chǎn)i32022年5月3日至2023年4月12日存動(dòng)力中斷隱患
國(guó)產(chǎn)iX32021年9月22日至2023年3月2日
進(jìn)口i42021年12月15日至2022年10月6日
進(jìn)口i72021年12月15日至2022年10月6日
進(jìn)口iX2022年2月4日至2022年9月27日

存動(dòng)力中斷隱患 寶馬召回國(guó)產(chǎn)iX3/進(jìn)口i7等車(chē)型-圖2

召回原因

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛因高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備(CSC)的電纜橋接器未被正確鎖止到位,極端情況下,CSC無(wú)法有效監(jiān)控高壓電池,而執(zhí)行失效保護(hù)措施,停止高壓電池的功率輸出,造成行駛中的車(chē)輛可能出現(xiàn)動(dòng)力中斷,存在安全隱患。

召回措施

華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備,以消除安全隱患。

文章標(biāo)簽:寶馬國(guó)產(chǎn)iX3進(jìn)口i7責(zé)任編輯:石瑞