哈弗H6 插電混動(dòng)在同級(jí)的另一大優(yōu)勢(shì)，在于出色的功能體驗(yàn)。例如新車ADAS系統(tǒng)甚至使用了Mobileye EyeQ4芯片。

小結(jié)：

哈弗H6 插電混動(dòng)在同級(jí)產(chǎn)品中，除了動(dòng)力等車輛基礎(chǔ)表現(xiàn)以外，功能體驗(yàn)也是它的一大亮點(diǎn)，所搭載的功能都很好用，不會(huì)讓你感到雞肋。尤其是新車的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，甚至還配備了高算力的Mobileye EyeQ4駕駛輔助芯片，這可是目前業(yè)內(nèi)很多頭部新勢(shì)力產(chǎn)品的配置，所以可見哈弗H6 插電混動(dòng)對(duì)于細(xì)節(jié)體驗(yàn)，還是很舍得下成本的。

寫在最后：

哈弗H6 插電混動(dòng)在同級(jí)產(chǎn)品中，有它自己獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，就是車輛的基礎(chǔ)標(biāo)定和體驗(yàn)，例如效率非常高的檸檬混動(dòng)DHT，還有出色的細(xì)節(jié)功能體驗(yàn)，這些亮點(diǎn)也展現(xiàn)出了哈弗作為國內(nèi)老牌自主品牌應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)，而本次的技術(shù)升級(jí)，除了進(jìn)一步優(yōu)化了系統(tǒng)的效率以外，也展現(xiàn)了哈弗品牌對(duì)哈弗H6 插電混動(dòng)這一產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化的態(tài)度，這才是真正值得考慮的產(chǎn)品。