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奔馳C級(jí)的魅力到底在哪? 是那份創(chuàng)新與堅(jiān)守

李乾鑫2023-01-27 09:27:30加關(guān)注

奔馳C級(jí)相較于“BBA”另外兩位對(duì)手,最大的魅力在于它一直堅(jiān)守不斷革新豪華的定義,還有在新時(shí)代不斷堅(jiān)持創(chuàng)新,帶來(lái)符合時(shí)代的體驗(yàn)。

導(dǎo)語(yǔ)

奔馳C級(jí)的魅力到底在哪? 是那份創(chuàng)新與堅(jiān)守-圖1

聊到國(guó)內(nèi)的豪華中型轎車市場(chǎng),奔馳C級(jí)、寶馬3系奧迪A4L是大家公認(rèn)的頭部產(chǎn)品。這么多年來(lái),三款車每一次換代帶來(lái)的產(chǎn)品差異,大家猜都能猜到,無(wú)非是改改設(shè)計(jì)、提升下配置,除了寶馬更注重操控,奔馳更注重豪華感以外,三款車的基礎(chǔ)體驗(yàn)是非常相似的。不過隨著最近兩年的時(shí)代變化,尤其是新勢(shì)力風(fēng)潮帶來(lái)的造車理念轉(zhuǎn)變,例如車輛配置水平的巨大變革,車輛技術(shù)的大幅飛越等等,使得“BBA”這三家老牌傳統(tǒng)車企要想守住自己的市場(chǎng),也必須做出改變,這種改變是思維上的,也就是大家所說的“大象轉(zhuǎn)身”最關(guān)鍵的一步。那么如果我們將現(xiàn)如今在售的三款車放到一起,不得不說奔馳C級(jí)在很多方面都已經(jīng)領(lǐng)先兩位老對(duì)手一個(gè)時(shí)代。它的魅力在于對(duì)豪華的堅(jiān)守,以及勇于擁抱時(shí)代的大膽創(chuàng)新,它帶來(lái)的體驗(yàn),3系和A4L已經(jīng)無(wú)法替代。

外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)詮釋它的定位,光影效果的提升不僅為了科技感。

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這才是新時(shí)代豪華轎車該有的樣子,相比兩位老對(duì)手高下立判。

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奔馳C級(jí)的魅力到底在哪? 是那份創(chuàng)新與堅(jiān)守-圖7

小結(jié):

從設(shè)計(jì)層面來(lái)講,奔馳C級(jí)在當(dāng)下的豪華品牌中型轎車領(lǐng)域有它自己獨(dú)特的魅力,感性、優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特,還有就是內(nèi)飾,奔馳C級(jí)并不是簡(jiǎn)單依靠材質(zhì)和幾塊屏幕來(lái)突出豪華感,而是通過例如主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈等配置帶來(lái)全方位的用戶感知體驗(yàn)。不得不承認(rèn),在目前這幾家豪華品牌中,奔馳一直在堅(jiān)守自己的豪華標(biāo)簽,并且不斷創(chuàng)新,這做起來(lái)并不容易。相比之下,3系和A4L對(duì)于自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,在換代后并沒有給人很深的印象。

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文章標(biāo)簽:奔馳C級(jí)責(zé)任編輯:李乾鑫