日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，蔚來在NIO Day 2022活動(dòng)上正式發(fā)布第三代換電站。相比二代換電站，采用全新三工位協(xié)同換電模式，將電池流轉(zhuǎn)路徑降到最低，換電時(shí)間縮短20%，服務(wù)能力提升30%，第三代換電站將于2023年3月開始部署。此外，蔚來蔚來500kW超快充樁也同時(shí)發(fā)布。

蔚來第三代換電站采用全新的三工位協(xié)同作業(yè)機(jī)制，換電時(shí)間縮短20% 。電池倉位增加到21個(gè)，日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次，比二代站提升30% 。此外，其還配備兩顆激光雷達(dá)和兩顆英偉達(dá)Orin X芯片，單站算力達(dá)到508TOPS。全球首創(chuàng)、蔚來自研的HPC雙向大功率液冷電源模塊，最高效率達(dá)到98%，充放電功率達(dá)到62.5千瓦。

同時(shí)發(fā)布的還有蔚來500千瓦超快充樁，其可以實(shí)現(xiàn)單樁峰值充電功率500千瓦、最大電流660安。400V車型電量從10%充至80%僅需20分鐘，800V車型從10%充至80%僅需12分鐘。其采用自研超輕液冷充電槍線，重量不足傳統(tǒng)充電線的一半，單手就可輕松操作。同時(shí)超快充樁還有智能調(diào)節(jié)溫控功能，降溫能力提升380%。500千瓦超快充樁同樣將于2023年3月開始部署。