日前，網(wǎng)通社獲取了一組吉利星越L Hi·P官圖。新車基于e-CMA架構(gòu)打造，并采用了最新的家族式外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型較為動(dòng)感。與此同時(shí)，該車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并匹配41.2千瓦時(shí)電池組，WLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)205公里，電混綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里。據(jù)悉，新車有望于年內(nèi)正式上市。

根據(jù)此次公布的官圖并結(jié)合先前的申報(bào)圖來(lái)看，吉利星越L Hi·P采用了最新的家族式外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型較為動(dòng)感。前臉部分，大尺寸進(jìn)氣格柵中央帶有可發(fā)光吉利徽標(biāo)，周圍還加入燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配兩側(cè)造型犀利的前燈組極具辨識(shí)度。

新車側(cè)面造型較為飽滿，并在車窗邊框和側(cè)裙等部位加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴時(shí)尚感較強(qiáng)。與此同時(shí)，吉利星越L Hi·P還換裝了全新設(shè)計(jì)的五輻式低風(fēng)阻輪圈。車尾部分，造型修長(zhǎng)的貫穿式尾燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)；位于尾門右側(cè)的Hi·P標(biāo)識(shí)則代表其搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，吉利星越L Hi·P基于e-CMA架構(gòu)打造，搭載由輸出功率150千瓦的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并匹配41.2千瓦時(shí)CTP平板電池與三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”系統(tǒng)。續(xù)航部分，該車WLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)205公里，純電驅(qū)增程續(xù)航達(dá)1250公里，電混綜合續(xù)航達(dá)1300公里。