當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>補(bǔ)貼后售17.5萬元起 廣州本田e:NP1極湃1上市
極湃1此前已經(jīng)開啟預(yù)售,其中CLTC續(xù)航里程420km的車型預(yù)售價(jià)為17.5萬元,而510km版本車型預(yù)售價(jià)為20.5萬元。
導(dǎo)語6月20日,網(wǎng)通社從廣汽本田官方獲悉,e:NP1極湃1正式上市,此次上市共計(jì)四款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)17.5萬-21.8萬元。定位純電小型SUV的e:NP1極湃1基于e:N Architecture F平臺(tái)打造而來,提供CLTC續(xù)航420km和510km兩個(gè)版本。
420km車型 | |
見極版 | 17.5萬元 |
進(jìn)極版 | 18.9萬元 |
510km車型 | |
覽極版 | 20.5萬元 |
綻極版 | 21.8萬元 |
發(fā)布會(huì)上,官方還公布了多重車主購車權(quán)益:
外觀方面,新車頭燈組為細(xì)長(zhǎng)造型并進(jìn)行熏黑處理。另外,e:NP1極湃1的充電口位于格柵中間隔板內(nèi),開啟后分為快慢兩個(gè)充電口且還貼心的提供了照明燈。值得一提的是,這款車的前車門把手并沒有使用電動(dòng)車很流行的隱藏式設(shè)計(jì),同時(shí)該車后門把手位置采用與廣汽本田繽智相同的C柱位置。
車身尺寸方面,廣汽本田e:NP1極湃1長(zhǎng)寬高分別為4390*1790*1560mm,軸距2610mm。新車尾部層次感很強(qiáng),貫穿式尾燈設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。另外,該車還帶有與車身不同配色的黑色尾翼。值得一提的是,車尾還有一個(gè)比較大的變化是本田“H”尾標(biāo)在車尾消失,取而代之的是"HONDA"字母樣式。
內(nèi)飾方面,廣汽本田e:NP1極湃1由于少了很多物理按鍵,整體給人感覺較為簡(jiǎn)約。三輻式方向盤采用本田全新樣式且左側(cè)多功能按鍵為多媒體控制區(qū),右側(cè)為巡航控制區(qū)。另外,前方還帶有10.25英寸全液晶儀表,縱置15.2英寸中控屏支持在線導(dǎo)航、在線音樂及在線電臺(tái)等功能;而搭載的Honda CONNECT 3.0集成AI語音助理、車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)、能量管理(可根據(jù)電量規(guī)劃行程)等20余項(xiàng)功能。
另外,該車還帶有DMC系統(tǒng),其通過紅外線攝像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛者狀態(tài)并將駕駛員疲勞程度分為普通/輕度/中度/重度4級(jí)。通過HPA(本田個(gè)人助理)以增大音樂音量、增加空調(diào)風(fēng)量、彈出休息提醒圖標(biāo)、播放警示音等多種方式以提醒駕駛者。當(dāng)DMC系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛者正在通電話時(shí),HPA會(huì)引導(dǎo)駕駛者使用藍(lán)牙免提功能;當(dāng)DMC監(jiān)測(cè)到駕駛者正在抽煙時(shí),HPA會(huì)自動(dòng)開啟空調(diào)外循環(huán)或打開車窗。
動(dòng)力方面,CLTC工況下續(xù)航里程為510km的車型搭載最大功率150kW的電機(jī),CLTC工況下續(xù)航里程為420km的車型提供最大功率134kW的電機(jī)且全系裝備三元鋰電池。另外,廣汽本田e:NP1極湃1還提供ECON、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式選擇。