當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>本田公布e:N品牌更多消息 陸續(xù)推出10款純電產(chǎn)品
本田計劃到2027年,在中國將陸續(xù)推出10款e:N品牌車型,構(gòu)筑起完整的純電動產(chǎn)品系列。東風(fēng)本田e:NS1和廣汽本田e:NP1則是“先發(fā)代表”。
導(dǎo)語去年10月,本田發(fā)布了全新的電動化戰(zhàn)略,將在5年內(nèi)推10款全新電動車,同時旗下純電動車和燃料電池車預(yù)計2030年達(dá)40%,2030年后在中國推出的所有新車型均為電動化車型。與此同時,本田全新純電動車品牌e:N一同發(fā)布,“e:N”系列量產(chǎn)車東風(fēng)本田e:NS1和廣汽本田e:NP1也在同一時間亮相。
4月25日,網(wǎng)通社從官方獲悉,Honda中國發(fā)布了“e:N品牌宣言”,以及“重塑EV駕趣”品牌口號,并宣布e:N品牌先發(fā)車型東風(fēng)本田e:NS1將于4月26日正式上市銷售,廣汽本田e:NP1將于5月啟動預(yù)售。此外,本田還計劃到2027年,Honda中國陸續(xù)推出10款e:N品牌車型,構(gòu)筑起完整的純電動產(chǎn)品系列。
在此次發(fā)布會上,Honda中國本部長井上勝史表示:“Honda自創(chuàng)立以來,始終秉承“尊重人”的理念出發(fā),創(chuàng)造自己理想中的汽車。在EV時代,Honda初心未改,依然堅持技術(shù)以人為本,不依靠于單純的參數(shù)堆砌,旨在不斷呈現(xiàn)超越顧客期待的獨特價值,及獨一無二的移動樂趣。e:N品牌凝聚了Honda70多年造車基因和品牌信念,并融合了中國先進的電動化和智能化技術(shù),e:NS1和e:NP1是我們以絕對自信推出的第一彈車型,是賦予消費者銳氣與極致樂趣的EV,e:N必將重塑EV駕趣。”至此,本田在中國電的動化事業(yè)開啟了新的篇章。
東風(fēng)本田e:NS1和廣汽本田e:NP1是由熟知中國市場與顧客需求的Honda中國年輕工程師主導(dǎo)進行開發(fā)。從“動”、“智”、“美”三方面創(chuàng)造獨一無二的駕駛樂趣,不懼挑戰(zhàn),嚴(yán)格把控每處細(xì)節(jié),力求極致品質(zhì)。
動:人車一體 重塑EV駕趣
東風(fēng)本田e:NS1和廣汽本田e:NP1搭載了整合高效率驅(qū)動電機、高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的智能高效前置前驅(qū)純電架構(gòu)“e:N Architecture F”,并針對中國消費者日常實際使用場景,在電控程序集成了超過普通EV車型40倍,高達(dá)20,000種以上的控制場景算法,能夠輕松應(yīng)對各種行駛環(huán)境。
另據(jù)透露,針對電動車容易引起的眩暈感,本田進行了細(xì)膩精準(zhǔn)的電機控制,并通過不斷調(diào)整踏板響應(yīng)和動力輸出特性,化解了暈車的問題。同時,在運動模式下,兩款車型還增加了充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪。
智:舒適便捷 安心安全
兩款新車擁有“e:N OS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng),融合了Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能數(shù)字座艙為一體。而HMI系統(tǒng)則包括15.1英寸超大高清超薄邊框中控屏、10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤,以及流媒體后視鏡等。Honda CONNECT 3.0也針對純電動車進行了改良,集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20余項功能。
同時,東風(fēng)本田e:NS1和廣汽本田e:NP1還首次搭載的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),可有效識別駕駛員狀態(tài),甚至可察覺到情緒變化進行主動提醒。車輛的整體空間布局也延續(xù)了本田的MM理念,并通過采用18寸輪轂、以及獨有的NVH降噪技術(shù),從噪音源頭有效抑制高中低頻噪音,竭力打造更具靜謐性、舒適性、安全性的駕乘空間。
美:充滿未來科技感
至于美,自然是與整車的設(shè)計相關(guān)聯(lián),憑借“一觸未來”的設(shè)計理念,東風(fēng)本田e:NS1與廣汽本田e:NP1啟用具有e:N系列象征性的車頭發(fā)光H標(biāo)和車尾“Honda”字母標(biāo),并加入了充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”,在充電過程讓用戶能對充電狀態(tài)一目了然,更具科技感與未來感。
寫在最后:作為有著70余年造車經(jīng)驗的傳統(tǒng)汽車制造商,本田始終以打造“120%的良品”為目標(biāo),嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。而在當(dāng)前電動化來臨的時代,本田也將在成熟的造車技術(shù)和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進一步強化質(zhì)量管控,特別是針對電池、電機等電動車核心部件,制定特有的嚴(yán)苛質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。
與此同時,本田也將電動化產(chǎn)品加速全新銷售模式的升級與發(fā)展。隨著東風(fēng)本田e:NS1和廣汽本田e:NP1的上市銷售,本田也將同步推出線上云展廳體驗店,并對線下實體店進行全面升級,為消費者提供線上一對一咨詢、預(yù)約試駕、訂購產(chǎn)品的服務(wù),并攜遍布全國的1200多家特約店網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù)。全新銷售模式的搭建,將為未來更多新產(chǎn)品的到來做著充足的準(zhǔn)備。