在2022年CEO投資者開(kāi)放日上，為加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，起亞正式發(fā)布2030戰(zhàn)略規(guī)劃。該規(guī)劃的核心目標(biāo)是：2030年純電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到120萬(wàn)輛；2030年全球汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)400萬(wàn)輛，其中環(huán)保車(chē)型超200萬(wàn)輛；所有新車(chē)均配備智能互聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)； 2030年成為全球PBV（個(gè)性化定制車(chē)型）市場(chǎng)第一品牌。

在CEO投資者開(kāi)放日活動(dòng)中，起亞總裁及首席執(zhí)行官宋虎聲表示：“起亞正在進(jìn)行全面的轉(zhuǎn)型，涵蓋企業(yè)愿景、標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品和設(shè)計(jì)以及戰(zhàn)略等方方面面。為了實(shí)現(xiàn)我們成為可持續(xù)移動(dòng)出行方案供應(yīng)商的愿景，我們將專(zhuān)注于向未來(lái)型商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。我們將更加強(qiáng)調(diào)以客戶(hù)為中心，在保持業(yè)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，追求更有活力的轉(zhuǎn)型姿態(tài)?！?/span>

起亞計(jì)劃從2023年起，每年至少推出兩款純電車(chē)型，截至2027年，起亞計(jì)劃將電動(dòng)車(chē)型擴(kuò)大至14款。相較于起亞之前提出的2026年推出11款純電車(chē)型，此次起亞新增了2款電動(dòng)皮卡（1款是專(zhuān)用型電動(dòng)皮卡，另1款則是為新興市場(chǎng)推出的戰(zhàn)略車(chē)型）以及1款入門(mén)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)。

目前起亞公布了一款具體車(chē)型電動(dòng)汽車(chē)EV9，計(jì)劃2023年上市，來(lái)鞏固其電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。EV9是一臺(tái)車(chē)身長(zhǎng)約5米的大型SUV，但百公里加速僅需5秒，滿(mǎn)電續(xù)航里程約540公里，僅需充電6分鐘便可行駛100公里。新車(chē)將是第一款采用OTA（線上升級(jí)）和FOD（按需功能）的起亞車(chē)型，客戶(hù)可以通過(guò)FOD功能選擇購(gòu)買(mǎi)自己所需的軟件。此外，EV9還將是首款搭載起亞先進(jìn)的AutoMode自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的車(chē)型。

此外，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面，起亞宣布，從2025年起，所有新車(chē)都將配備“一流”的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)功能。這包括無(wú)線 (OTA) 軟件更新和按需功能 (FOD) 服務(wù)。

從2023年開(kāi)始，起亞EV9將推出一系列全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)“AutoMode”。