日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，北京奔馳全新電池生產(chǎn)線正式建成，其試裝生產(chǎn)的首塊動力電池順利完成交付。該生產(chǎn)線的動力電池未來將用于梅賽德斯-EQ品牌純電車型全新EQE。全新電池生產(chǎn)線兼具自動化與柔性化特征，不僅能實(shí)現(xiàn)不同電池產(chǎn)品的混線生產(chǎn)，還可以隨時(shí)根據(jù)市場需求調(diào)整不同電池的生產(chǎn)產(chǎn)能，為后續(xù)更多梅賽德斯-EQ國產(chǎn)純電車型的投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保動力電池的卓越品質(zhì)，該動力電池工廠對生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制，使其全年保持潔凈無塵、恒溫恒濕（“溫度23℃±5℃、濕度小于60%”）的狀態(tài)。通過自動涂膠檢測技術(shù)、航天級氦氣試漏工藝等尖端制造工藝和技術(shù)，該工廠交付的電池具備優(yōu)異的性能與安全性。與此同時(shí)，動力電池工廠不僅嚴(yán)格遵循國家最新發(fā)布的相關(guān)規(guī)定，還引入了德國汽車工業(yè)協(xié)會安全標(biāo)準(zhǔn)（德國最高的動力電池安全體系），對電池進(jìn)行海水浸泡、火燒、穿刺等大量極端測試，全面保障動力電池的安全性能。

此次新落成的電池生產(chǎn)線位于北京奔馳動力電池工廠。在建立之初，該工廠就以“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”的智造理念為核心，集合了大量梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)資源。其生產(chǎn)線綜合應(yīng)用了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智能生產(chǎn)控制、智能質(zhì)量分析、智能物流管理、智能維護(hù)等解決方案，并結(jié)合機(jī)器人、AGV小車等智能化裝備，使生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)高度智能化和自動化，確保了電池規(guī)?；a(chǎn)的一致性與穩(wěn)定性。

2019年，北京奔馳相繼迎來首款國產(chǎn)純電豪華車——EQC純電SUV與首款動力電池的雙雙下線，以及動力電池工廠的投產(chǎn)。今年下半年，北京奔馳在疫情反復(fù)、零部件供應(yīng)緊張的情況下，如期投產(chǎn)了全新EQB純電SUV和全新EQA純電SUV。隨著全新電池生產(chǎn)線的建成，北京奔馳電動化進(jìn)程再次升級提速。

未來，北京奔馳將繼續(xù)圍繞“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”的智造理念，持續(xù)深化MO360數(shù)字化生產(chǎn)體系建設(shè)，不斷精進(jìn)生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步擴(kuò)充新能源產(chǎn)品矩陣，為中國消費(fèi)者提供更多兼具環(huán)保和豪華的高品質(zhì)星徽座駕，并為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)做出更多貢獻(xiàn)。