之所以博越X后綴為X，有很大一部分原因在于博越X使用了X型的前臉設計，也正是這樣的前臉設計，讓整體車頭看起來極具張力。

而在車身側面和車尾部分，博越X則與普通版的博越?jīng)]有太多區(qū)別了。僅增加了橙色的裝飾條和黑化輪圈來進一步強化這臺新車的年輕屬性。不過這種經(jīng)過市場考驗的設計，放在博越X倒也并不違和。

內(nèi)飾的整體設計和布局，博越X也延續(xù)了博越的整體思路，使用豪華車的中控布局，讓這些設計在博越上市幾年后也仍舊不過時，看起來豪華感滿滿。

動力總成方面，博越X將繼續(xù)使用那臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。傳動系統(tǒng)匹配的還是那臺7速濕式雙離合變速箱，我個人建議更換成AT變速箱會更加可靠，也更容易獲得消費者的青睞。