日前網(wǎng)通社獲悉，小鵬P5或?qū)⒂?月上市。新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為16-23萬元，該車定位于緊湊級轎車，將搭載小鵬汽車特色的以Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的智能交互座艙以及自動輔助駕駛等功能。

小鵬P5的外觀相較于此前上市的小鵬P7少了些科幻元素，但全新的前臉和大尺寸頭燈組造型為新車增添了一絲時尚感。

小鵬P5的側(cè)面屬于標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)面設(shè)計手法，新車上半部分使用了黑色涂裝，但并未使用小鵬P7類似的無框式車門。至于車尾部分，小鵬P5的看上去比較簡潔，熏黑式的貫穿式LED尾燈組點亮后視覺效果非常出色。

小鵬P5的內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔、舒展，內(nèi)飾大量經(jīng)常觸及的區(qū)域都使用了皮革包裹。此外，新車或還將提供高級品牌音響，中控臺前部兩側(cè)還設(shè)計了可升降的揚聲器。

小鵬P5最大的亮點依然是主打智能駕駛和智能座艙，新車的自動輔助駕駛硬件規(guī)格很高，共搭載了12個超聲波傳感器、2個激光雷達、5個毫米波雷達、13個高感知攝像頭以及一套亞米級高精度定位單元（IMU慣性測量單元和GNSS導(dǎo)航）。新車目前已經(jīng)將提供550P和600P兩種高配車型，這兩款車可選裝XPILOT 3.5自動駕駛輔助系統(tǒng)，而460E、550E兩款中配車型可選裝XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)，至于最入門的460G和550G則無法選裝以上兩套系統(tǒng)。

小鵬P5還首次搭載了基于Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的智能交互座艙，這套系統(tǒng)集成了高通驍龍SA8155P芯片，采用7nm工藝搭載，為8核處理器，加上12GB內(nèi)存和128GB儲存空間，足以支撐高規(guī)格智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)流暢工作。

動力方面，小鵬P5家族6款車型都搭載的是相同的電機，最大輸出功率155kW，峰值扭矩310N·m。新車提供容量為55.9kWh的磷酸鐵鋰電池和容量為66.2kWh/71.4kWh的三元鋰電池，對應(yīng)的續(xù)航里程分別為460公里、550公里和600公里。有關(guān)小鵬P5的更多消息，網(wǎng)通社將持續(xù)關(guān)注。