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20萬級智能車天花板 小鵬G3i成年輕人的第一選擇

袁紅磊2021-07-12 07:00:00加關(guān)注

無論是外觀、內(nèi)飾、細節(jié)上還是在智能科技方面,小鵬G3i都得到了加強,在同價位同級別車型中,小鵬G3i可以說是最能享受智能科技,又能展現(xiàn)潮流個性態(tài)度的選擇。

導語

新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎,給中國汽車行業(yè)帶來了重要的歷史機遇,也給中國汽車品牌帶來了重大的發(fā)展契機。但在自主與合資品牌、老牌車企與造車新勢力的強勢入局下,如何實現(xiàn)在新能源賽道領(lǐng)跑,是每一家車企都不得不思考的問題。

顯然,在這一擁擠的賽道上,小鵬汽車已經(jīng)走在了前列。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年小鵬汽車共交付新車30738輛,同比增長459%,其中6月交付6565輛,同比增長617%,顯示出極強的增長力。

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探其究竟,小鵬一直在堅持科技普惠無疑是一個重要原因。比如,在15-20萬元的傳統(tǒng)SUV市場當中,只能買到合資的入門級車型,以及沒有太多智能體驗的純電動車。小鵬首款車型G3的出現(xiàn),改變了這種現(xiàn)狀,它以過硬的智能科技為基礎(chǔ),在同級別產(chǎn)品都在主打“出行市場”或者其他2B市場的時候,被C端消費者選擇最多,在2021年Q1的A級純電SUV上險量排行榜上位居第一。這為即將上市的小鵬G3i成為爆款,奠定了基礎(chǔ)。

智能汽車的模樣 小鵬G3i知道

年輕人買車,看顏值是第一步,小鵬G3i的顏值則讓年輕人驚呼“前衛(wèi)”。其采用X Robot Face家族式設(shè)計語言,給人一種“天外來客”的即視感,分體式的頭燈帶有智能燈語,例如在啟動、充電、走近車輛等情景時,燈光會呈現(xiàn)不一樣的動態(tài)效果,品牌辨識度和科技感得到進一步提升。

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車身設(shè)計上,為了減少風阻和風噪,小鵬G3i的門把手從G3的傳統(tǒng)樣式變成了可收放式結(jié)構(gòu),科技感爆棚。一體式尾燈組具有出色的立體感,其內(nèi)部采用了交錯的菱形裝飾,看上去十分精致。

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內(nèi)飾依舊采用極簡設(shè)計風格,縱向布局的15.6英寸觸控中控大屏代替了大部分物理按鍵,營造出強烈的科技氛圍。儀表臺和門板均采用了大面積軟質(zhì)搪塑工藝和皮質(zhì)材料包裹,再加上鍍鉻裝飾和縫線處理,車內(nèi)的精致感油然而生。

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值得一提的是,為了進一步滿足消費者對個性時尚的追求,小鵬G3i還推出紅、藍、青、綠全新外觀配色,其中綠色車身搭配獨特的白頂撞色,非常契合新能源車的定位。內(nèi)飾配色也新增了藍白撞色設(shè)計,更新潮也更具質(zhì)感。

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除了顏值,讓年輕人驚喜的還有小鵬G3i的“智能黑科技”。其擁有同級最強的XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)+同級最強的Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)。未來感十足的全場景科技應用,可以說正中當下年輕消費者下懷。

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其中,搭載的XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)基于20個傳感器(包含5個高清攝像頭,3個毫米波雷達,12個超聲波雷達),可以實現(xiàn)多項自動駕駛輔助功能,包括ACC自適應巡航、自動變道輔助(打燈變道)、車道居中輔助、車道保持、自適應彎道巡航等。

Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng),搭載驍龍820A車機芯片,具備了和P7一樣的全場景語音控制能力,連續(xù)對話、可見即可說等高階功能均可實現(xiàn),能夠大大提升行車安全性和便利性。

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此外,在超聲波雷達、左右外后視鏡的攝像頭以及車尾后視攝像頭的加持下,小鵬G3i能夠進行車位識別,實現(xiàn)垂直車位、平行車位、斜列式車位的自動泊車,無論車位兩側(cè)是否停有車輛,它都能夠識別出車位并進行自動泊車。另外,在激活自動泊車功能的方式上,小鵬G3i也有語音激活、通過屏幕開啟、方向盤快捷鍵開啟3種,十分便捷。

新能源市場急速爆發(fā) 用戶渴望小鵬G3i的出現(xiàn)

政策以及市場的共同作用下,國內(nèi)新能源市場的增長速度不負眾望,今年1-5月銷量77.7萬輛,同比增長236.4%?;诖耍寺?lián)會預測今年全年銷量將達240萬輛。伴隨著整體銷量節(jié)節(jié)攀升,如今的新能源市場已經(jīng)從補貼拉動的“政策市場”回歸到消費市場的正常邏輯,真正受到了用戶端的認可。

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不過,縱觀純電動汽車的銷量排行榜,兩極分化十分嚴重,一面是以宏光MINI EV為代表售價低于10萬元的低價代步車,一面是以特斯拉Model 3為代表的處于20萬以上價格區(qū)間的高端車型。在15-20萬元價格區(qū)間也就是中端主流市場,純電動汽車并沒有非常亮眼的表現(xiàn)。

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是市場沒有需求嗎?顯然不是,事實上在傳統(tǒng)燃油車市場中端車依舊是最主流的市場。在純電動市場,中端市場沒有爆發(fā),一個重要的原因就是車企在成本和品質(zhì)上沒有找到好的平衡點。小鵬G3i在泊車、駕駛等環(huán)節(jié)展現(xiàn)出的智能化水平為其打造出極具差異化的產(chǎn)品特性,正是中端市場所期待的,所以我們有理由相信其能夠成為爆款產(chǎn)品。

寫在最后:在純電智能汽車快速迭代的當下,什么樣的產(chǎn)品才能滿足市場的需求,收獲更多汽車消費者的認同?小鵬G3i找到了答案,那就是用更普惠的產(chǎn)品力、更符合年輕人口味的智能體驗,從根本上撬動15-20萬元價格區(qū)間的智能純電動車市場。

XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)、 Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)、多場景自動泊車輔助等優(yōu)秀的裝備加持下,小鵬G3i在同級車型中可以說是當下年輕人能夠買到的最潮流科技的純電SUV,在新能源汽車市場不斷增長的環(huán)境下,相信小鵬G3i能夠闖出一片天地。

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