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傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ

楊夢辰2021-05-11 07:00:01加關(guān)注

當(dāng)“造車新勢”力風(fēng)生水起,風(fēng)頭正盛的時(shí)候,傳統(tǒng)品牌也沒有閑著。老牌車企大眾為我們帶來ID.4 CROZZ,這輛車到底怎么樣,隨我一起來看看。

導(dǎo)語

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖1

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖2

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖3

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖4

ID.4 CROZZ在普通D擋模式下松開加速踏板,車輛并沒有明顯的反拖感,反而有種燃油車帶擋滑行的感覺。只有在檔位切換至B擋(強(qiáng)動(dòng)能回收擋位)時(shí)松開加速踏板才會(huì)有較強(qiáng)的拖拽感,但整體感受也要比絕大多數(shù)純電動(dòng)車的動(dòng)能回收力度更低。這樣的調(diào)校對(duì)于車內(nèi)乘客更加友好,避免了因連續(xù)加速減速而帶來的眩暈感。

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖5

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖6

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖7

傳統(tǒng)品牌的純電力作 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ-圖8

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文章標(biāo)簽:純電大眾測試新車ID責(zé)任編輯:楊夢辰

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