網(wǎng)通社快訊  日前，中國一汽與大眾汽車集團在德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，秉承“在中國，為中國”戰(zhàn)略，共同確定一汽-大眾新車型規(guī)劃，進一步豐富一汽-大眾的商品陣容。自2026年起，一汽-大眾大眾品牌和捷達品牌將在多個細分市場新增11款為中國市場量身打造的全新車型，包括6款純電動車型、2款插電式混動車型、2款增程式車型及1款燃油車型。其中，一汽-大眾將推動捷達品牌的電動化進程，首款純電動車型將于2026年上市。

此次規(guī)劃的大眾品牌新能源商品將引入全新CMP等電動平臺，搭載全新電子電氣架構(gòu)CEA，加速一汽-大眾智能電動轉(zhuǎn)型升級，同時，一汽-大眾還深度參與本土化商品定義及商品研發(fā)，承擔更多的開發(fā)責任；首款捷達品牌純電車型將搭載一汽-大眾SOA電子電氣架構(gòu)，并為捷達品牌提出智能化解決方案，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，在混動動力總成的合作開發(fā)過程中，一汽-大眾還將發(fā)揮主導作用，為更廣泛的客戶群體帶來全新體驗。

此次戰(zhàn)略合作的快速落地，也將有助于推動一汽-大眾全力打造合資領(lǐng)域“油電混共進”、“油電混全智”的新標桿。

中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理陳彬，大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德，中國一汽戰(zhàn)略與合作部總經(jīng)理孫惠斌，中國一汽戰(zhàn)略與合作部副總經(jīng)理李松梅，大眾汽車集團（中國）首席技術(shù)官、大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）首席執(zhí)行官吳博銳，大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁、產(chǎn)品與戰(zhàn)略負責人齊澤凱博士等共同出席儀式，見證這一重要時刻。

在緊湊級車型市場，一汽-大眾將基于大眾汽車集團本土開發(fā)的CMP平臺（Compact Main Platform）推出兩款純電動車型。這兩款車型將搭載高性能的CEA電子電氣架構(gòu)（China Electronic Architecture），為客戶帶來先進的數(shù)字化服務與高級自動駕駛輔助功能。同時，一汽-大眾將憑借CMP平臺高度的靈活性，首次打造兩款插電式混動車型，從而滿足市場對于混動車型快速增長的需求。

此外，一汽-大眾一款基于MEB平臺的新車型也將通過CEA實現(xiàn)全面的智能化升級。在中級車市場，一汽-大眾將推出兩款基于大眾汽車集團未來先進平臺的純電動車型及其增程式版本，同步滿足消費者對長續(xù)航和電動出行體驗的需求。

作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，捷達品牌將于2026年推出首款純電動車型，進軍快速增長的入門級純電動汽車市場。該車型不僅將擁有極具競爭力的價格，還將提供先進的智能化功能。通過全新商品，捷達品牌將把自身優(yōu)勢帶入智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代，并助力一汽-大眾業(yè)務實力的進一步提升。至2030年，一汽-大眾各品牌將在“油電混共進”、“油電混全智”策略的基礎(chǔ)上推出超過20款全新車型，以多元化商品矩陣、智能化解決方案和場景化體驗設(shè)計，全面滿足中國客戶的多樣化需求。