而在入門級的新能源市場中，宏光MINIEV屬于現(xiàn)象級的存在。但其的較短的續(xù)航，以及雙門的設(shè)計，讓它更多是為了滿足最基本的代步。如果人口多一點，想要活動的半徑遠一點，在入門的純電市場現(xiàn)在有了一個新選擇，那就是東風(fēng)EV EX1。

 看到眼前的這臺你或許有些眼熟，它其脫胎于雷諾K-ZE，后來又叫做東風(fēng)雷諾e諾。之后又在東風(fēng)汽車集團下面，換了很多“馬甲”，比如東風(fēng)風(fēng)光E1、啟辰e30、風(fēng)神EX1等等。

 但從現(xiàn)在開始，東風(fēng)汽車旗下這些電動車，都將歸于東風(fēng)新能源旗下，今天這臺東風(fēng)EX1就是東風(fēng)新能源的第一款車。

 現(xiàn)場公布了三款車型的價格，分別為智靈版4.57萬元、質(zhì)行版4.97萬元、智享版5.27萬元。