歐州人酷愛(ài)旅行車(chē),它有著轎車(chē)化的乘坐舒適性同時(shí)又兼顧媲美SUV車(chē)型的行李廂空間。但這種實(shí)用的車(chē)型來(lái)到中國(guó)就有些“水土不服”,從最早的桑塔納旅行,到后來(lái)的大眾R32,再到現(xiàn)在的蔚攬GTE,旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)一直是小眾車(chē)型的代表,能接受它的消費(fèi)者并不多。歐洲豪華品牌沃爾沃在今年年末帶來(lái)了沃爾沃V60,其實(shí)可以把它簡(jiǎn)單理解成S60的旅行版本,這輛原汁原味的歐洲旅行車(chē)能否在國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地?
導(dǎo)語(yǔ)歐州人酷愛(ài)旅行車(chē),它有著轎車(chē)化的乘坐舒適性同時(shí)又有著媲美SUV 車(chē)型的行李廂空間。但這種實(shí)用的車(chē)型來(lái)到中國(guó)就有些“水土不服”,從最早的桑塔納旅行,到后來(lái)的大眾R32,再到現(xiàn)在的蔚攬GTE,旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)一直是小眾車(chē)型的代表,能接受它的消費(fèi)者并不多。歐洲豪華品牌沃爾沃在2020年末帶來(lái)了沃爾沃V60,其實(shí)可以把它簡(jiǎn)單理解成S60的旅行版本,這輛原汁原味的歐洲旅行車(chē)能否在國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地?
沃爾沃V60在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有多少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是同為進(jìn)口車(chē)身份的奔馳C級(jí)旅行車(chē)和奧迪A4 Avant。沃爾沃V60與他們相比有配置及價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),但品牌方面的劣勢(shì)依然很難突破。
編輯總結(jié):旅行車(chē)有著三廂轎車(chē)的乘坐舒適性以及巨大的行李廂空間,實(shí)用性上有著明顯優(yōu)勢(shì)。相信隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的觀念更加趨于理性,未來(lái)的旅行車(chē)市場(chǎng)還有著很大的發(fā)展空間。源自歐洲的沃爾沃在這一領(lǐng)域有著先天優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品在這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。