當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>忘掉特斯拉吧 XC40純電版和UX 300e選一款?
提到高端純電動車,相信80%的朋友會脫口而出“特斯拉”。確實(shí),在高端純電動車市場,特斯拉無論是品牌知名度,還是產(chǎn)品銷量都遙遙領(lǐng)先。就在研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog發(fā)布的今年1-10月全球最暢銷電動車排行榜中,Model 3以超26萬輛的絕對優(yōu)勢奪得冠軍,Model Y也緊隨其后,以5萬+的成績排名第四,且與第三名五菱宏光MINI EV之間的差距微乎其微??梢哉f,縱觀目前的全球純電動車市場,特斯拉依舊是那堵攻不破的高墻。
導(dǎo)語提到高端純電動車,相信80%的朋友會脫口而出“特斯拉”。確實(shí),在高端純電動車市場,特斯拉無論是品牌知名度,還是產(chǎn)品銷量都遙遙領(lǐng)先。就在研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog發(fā)布的今年1-10月全球最暢銷電動車排行榜中,Model 3以超26萬輛的絕對優(yōu)勢奪得冠軍,Model Y也緊隨其后,以5萬+的成績排名第四,且與第三名五菱宏光MINI EV之間的差距微乎其微。可以說,縱觀目前的全球純電動車市場,特斯拉依舊是那堵攻不破的高墻。
不過這樣的狀況正在發(fā)生改變,首先在低端純電動車市場,五菱宏光MINI EV異軍突起,月銷量甚至突破了3萬輛大關(guān)。其次在高端純電動車市場,繼奧迪e-tron、奔馳EQC之后,寶馬iX3、雷克薩斯UX 300e和沃爾沃XC40 RECHARGE等新品也相繼上市,群雄逐鹿即將上演!
而本篇文章即將對比的兩款車型就是,沃爾沃XC40 RECHARGE和雷克薩斯UX 300e。它們的定位均為緊湊型SUV,且售價(jià)十分相近。此外,頗為有意思的一點(diǎn)是,這兩款車型均是各自品牌在純電動車領(lǐng)域布局的首款產(chǎn)品。
具體來說,沃爾沃XC40 RECHARGE(以下簡稱:XC40純電動版)共推出1款車型,售價(jià)為35.7萬元;雷克薩斯UX 300e(以下簡稱:UX 300e)則推出有2款車型,分別為純·悅版36.2萬元和純·享版38.5萬元。而為了比較時(shí)的公平性,我們挑選了UX 300e 純·悅版與XC40純電動版進(jìn)行對比。
相信對于購買豪華純電動車的朋友來說,除了品牌效應(yīng)與產(chǎn)品品質(zhì)以外,貼心的服務(wù)與全面的維保政策也是左右您購買的決定性因素。那么,XC40純電動版和UX 300e都為消費(fèi)者提供了哪些相關(guān)服務(wù)呢?
首先來說XC40純電動版,它為購車的用戶提供了五大終身免費(fèi)服務(wù),分別為終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)流量、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)質(zhì)保與終身免費(fèi)道路救援。光聽起來就可以知道,這五大服務(wù)會為您節(jié)省不少的錢,至少每年2-3千元肯定是有的。
與之相比,UX 300e則為用戶提供了6年或15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)、8年或20萬公里的三電系統(tǒng)免費(fèi)保修、365天24小時(shí)全天候客服服務(wù)、專屬接待柜臺、專屬維修工位等。此外,在一些大型機(jī)場,雷克薩斯還提供有限時(shí)免費(fèi)停車。可以說,在服務(wù)政策方面,這兩款車型各有優(yōu)勢。
車身尺寸方面,雖然XC40純電動版和UX 300e均定位為緊湊型SUV,但它們的三圍數(shù)據(jù)與軸距還是相差不少。其中,在寬度、高度與軸距方面,均是XC40純電動版領(lǐng)先,特別是2702mm的軸距可以為乘坐空間提供更多保障。而與之相比,UX 300e僅有車身高度一項(xiàng)占優(yōu)。
就兩款車型的外觀設(shè)計(jì)來看,可謂風(fēng)格迥異。其中,XC40純電動版的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,但電動化的“改裝”相對徹底,讓你一眼就能夠認(rèn)出它的新能源車身份。而與之相比,UX 300e的設(shè)計(jì)則趨于傳統(tǒng)燃油車,但整車風(fēng)格大膽而新潮,可謂極具個(gè)性化。
06-10