微藍(lán)7搭載了一臺(tái)高效永磁同步電機(jī)，其最大輸出功率為130kW，峰值扭矩可以達(dá)到360N?m。從技術(shù)上看，這臺(tái)永磁同步電機(jī)采用了電機(jī)與減速單元集成化的設(shè)計(jì)，所以電機(jī)和減速單元可以進(jìn)行共腔體冷卻，通過潤滑油直接冷卻電機(jī)與減速器。與此同時(shí)，主動(dòng)潤滑油泵還能根據(jù)工況提供不同流量的潤滑油，使?jié)櫥鋮s效率更高。此外，這臺(tái)高效永磁同步電機(jī)采用扁銅線成型繞組設(shè)計(jì)，擁有更高的功率密度以及扭矩承載能力。

在安全性方面，電芯中間使用泡棉隔絕熱擴(kuò)散，有效緩解電芯壽命后期的膨脹。極耳沖壓超聲波焊專利技術(shù)大大降低了極耳撕裂的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升電芯安全。電池組上蓋采用復(fù)合材料定制，不僅減重且擁有更好的耐高溫抗氧化性能。此外，電池包結(jié)構(gòu)采用帶加強(qiáng)筋的鋼制托盤設(shè)計(jì)，滿足IP67等級的密封設(shè)計(jì)，保證了電池包擁有極高的碰撞安全性及防塵、涉水安全性。

總結(jié)：讓你開著舒服 用著方便 這就夠了

微藍(lán)7打動(dòng)我的方式很有條理性，顯示用外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，讓我對它產(chǎn)生了興趣。的確，作為一臺(tái)小型純電動(dòng)SUV，面對越來越多競爭對手，它需要一種表達(dá)方式，讓消費(fèi)者過目不忘。這種符合現(xiàn)代審美、卻又不會(huì)很夸張的設(shè)計(jì)手法是成功的，在表現(xiàn)了個(gè)性和時(shí)代感的同時(shí)，也不會(huì)讓人反感。

在感性的設(shè)計(jì)過后，配置像是把我拉回到了理性的層面，因?yàn)橛芯褪怯?，好用就是好用，這些都沒有模棱兩可的答案。微藍(lán)7的配置不屬于玩噱頭，絕大多數(shù)都是日常用實(shí)用的配置，這一點(diǎn)很符合它城市日常代步的定位。最后就是開起來的感受，這個(gè)確實(shí)給我了一定的驚喜。說實(shí)話，對于一臺(tái)十幾萬的純電SUV，我對駕駛感受這個(gè)環(huán)節(jié)沒有太多的期許。當(dāng)我開上微藍(lán)7的時(shí)候，這種舒適卻又不失駕駛質(zhì)感的體驗(yàn)，深深的打動(dòng)了我。從電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，到整車底盤的調(diào)校，以及附和日常使用習(xí)慣的小功能，這些整合在一起，凸顯出了微藍(lán)7的用心之處。