網(wǎng)通社快訊 根據(jù)國(guó)家金融監(jiān)管總局最新數(shù)據(jù)，5月，在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量排名前15的車(chē)企的總銷(xiāo)量為135.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%，在整體市場(chǎng)的市占率為72.5%。

1-5月，在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量排名前15的車(chē)企的總銷(xiāo)量為626.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%，在整體市場(chǎng)的市占率為73.0%。

從排名來(lái)看，整體來(lái)看，自主品牌（比亞迪、吉利、奇瑞等）保持快速增長(zhǎng)，合資品牌（尤其是東風(fēng)日產(chǎn)）仍處于下滑走勢(shì)。

不管是5月單月還是前5個(gè)月，比亞迪的銷(xiāo)量依舊是排名第一，并與第二名吉利拉開(kāi)差距。不過(guò)，吉利的增速最快，5月銷(xiāo)量的同比增速超40%，前5月累計(jì)銷(xiāo)量的同比增速也超過(guò)了40%。自《臺(tái)州宣言》以來(lái)，吉利戰(zhàn)略整合，降本增效，已經(jīng)初見(jiàn)成效。

在合資品牌銷(xiāo)量收縮下，豐田在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。前5月，一汽豐田、廣汽豐田均保持了微幅增長(zhǎng)。

另外，特斯拉銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。5月，特斯拉銷(xiāo)量為3.9萬(wàn)輛，同比下滑30%，銷(xiāo)量不及理想的4.4萬(wàn)輛。前5個(gè)月，特斯拉累計(jì)銷(xiāo)量20.4萬(wàn)輛，同比下滑8.2%。