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2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變

李乾鑫2020-07-01 10:55:59加關(guān)注

在現(xiàn)如今國內(nèi)這波造車新勢(shì)力中,理想ONE算是個(gè)后來者,但“厚積薄發(fā)”往往能夠吸收各家經(jīng)驗(yàn),打造出更好的產(chǎn)品。從理想ONE產(chǎn)品自身來看,32.8萬元的價(jià)格、中大型SUV、6座/7座可選、獨(dú)特的副駕娛樂體驗(yàn)和1.2T增程式電驅(qū)系統(tǒng),可以說在各方面都很好地迎合了國內(nèi)消費(fèi)者的需求,6個(gè)月交付10000輛打破了造車新勢(shì)力最快交付10000輛車的記錄,并且在正式交付之前還特意進(jìn)行了配置和細(xì)節(jié)功能優(yōu)化,等于消費(fèi)者拿到的直接就是2020新款車型,且加量不加價(jià),那么理想ONE是否有宣傳的那么好?經(jīng)過升級(jí)的2020款理想ONE有帶來了哪些誠意呢?

導(dǎo)語

對(duì)于中大型SUV,尺寸空間不是重點(diǎn),6座完美代替5座體驗(yàn),7座滿足多人家庭

2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變-圖1

從車身尺寸來看,理想ONE屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV,車長超過5米,2935mm的軸距達(dá)到了中大型SUV的準(zhǔn)入門檻,所以車內(nèi)縱向與橫向空間對(duì)于理想ONE來講不是問題,關(guān)鍵在于空間優(yōu)化是否夠好。

2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變-圖2

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2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變-圖6

理想ONE的車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較多,四個(gè)車門除了底部儲(chǔ)物格以外,還在門把手上設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物槽,6座車型在后排出風(fēng)口下方設(shè)計(jì)了可折疊杯架,第三排座椅兩側(cè)扶手也設(shè)計(jì)了獨(dú)立杯架,即便滿載出行也能滿足空間需求。

2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變-圖7

小結(jié):

得益于寬大的車身尺寸,理想ONE的車內(nèi)空間表現(xiàn)符合一款中大型SUV該有的水準(zhǔn)。從實(shí)際體驗(yàn)來看,理想ONE的車內(nèi)乘坐體驗(yàn)并不擁擠,第二排乘客將座椅往前挪一挪,自己和第三排的乘客都能獲得一拳左右的腿部空間余量,整體表現(xiàn)完全能夠令人滿意。至于儲(chǔ)物空間方面,理想ONE無論車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是后備廂空間利用率表現(xiàn)也都比較出色。

1.2T增程式動(dòng)力系統(tǒng)兼顧節(jié)能和環(huán)保,在當(dāng)下是很靠譜的選擇

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2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變-圖10

2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變-圖11

小結(jié):

理想ONE的1.2T增程式動(dòng)力系統(tǒng)在當(dāng)下確實(shí)是個(gè)很靠譜的選擇,除了電池組自身的電量以外,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)(增程器)也可為電池組隨時(shí)充能,大幅提升續(xù)航。另外很重要的一點(diǎn)是,這種動(dòng)力組合在我們時(shí)間并不富裕但需要更多續(xù)航里程時(shí),可通過為1.2T增程器添加汽油,這樣增程器即可為電池組充電,大幅提升出行效率。

寫在最后:

正如我們開頭所說,理想ONE在當(dāng)下各路造車新勢(shì)力中只是個(gè)后來者,但從理想ONE自身產(chǎn)品的表現(xiàn)來看,新車不僅吸收了此前各家造車新勢(shì)力的經(jīng)驗(yàn),更重要的是對(duì)于用戶體驗(yàn)感受的優(yōu)化,例如2020款車型升級(jí)了四門雙層隔音玻璃,還針對(duì)現(xiàn)有配置、儀表盤布局等參考此前消費(fèi)者反饋、用戶使用習(xí)慣等進(jìn)行了調(diào)整、6座/7座布局則完美迎合了國內(nèi)消費(fèi)者需求,并且還直接將增配升級(jí)的新款車型交付所有訂車客戶,這體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)造車和對(duì)消費(fèi)者的態(tài)度,這也是消費(fèi)者最看重的。

文章標(biāo)簽:理想ONE責(zé)任編輯:李乾鑫

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