1.5L銳·領先版價格適中，常用功能都有了，一步到位兼顧性價比之選

在開始配置分析之前，我們先來看看凌派銳·混動的全系標準配置，也就是入門車型的配置水平。凌派銳·混動全系標配了LED光源頭燈、大燈高度可調、主駕駛車窗一鍵升降、四門車窗防夾手、外后視鏡電動調節(jié)、液晶組合儀表、無鑰匙啟動、ANC車廂主動降噪、前排中央扶手、單區(qū)自動空調、后排出風口、PM2.5空調濾芯、主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、 上坡輔助和自動駐車等功能。

我們先來看看凌派銳·混動兩款低配車型的配置差異，作為次低配的銳·豪華版相比最低配銳·舒適版多配備了LED前霧燈、外后視鏡加熱、倒車雷達、電動天窗、前排無鑰匙進入、皮革材質座椅、主駕駛座椅高低調節(jié)、副駕駛化妝鏡以及后排中央扶手一體式桌板，多出來的都是日常使用率較高的實用配置，價格也僅僅貴了一萬元，所以綜合來考慮，最低配銳·舒適版我們并不推薦考慮。

接下來我們看看次低配銳·豪華版與中配銳·領先版之間的配置差異，可以看出高一級的銳·領先版在銳·豪華版原有配置基礎上，額外配備了LED日間行車燈、頭燈組自適應遠/近光、自動頭燈、倒車影像、車側盲區(qū)影像、多功能方向盤、8英寸中控臺液晶屏以及全套的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，亮點配置基本全都有了，15.98萬元的價格也比較適中，性價比很高。

我們最后來看看銳·領先版與頂配銳·旗艦版之間的配置差異，兩款車相差了外后視鏡電動折疊、主駕駛化妝鏡、真皮材質方向盤、前排座椅加熱、Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)、額外4個揚聲器以及前/后排頭部氣簾。此外，作為頂配的銳·旗艦版還獨享215/50 R17規(guī)格輪胎和混動車型專屬17英寸鋁合金輪圈。但相比之下，這些配置從性價比來考慮并非必需品，且價格也接近17萬元了，所以綜合來評判的話，其實售價15.98萬元的銳·領先版配置已經足以使用了，相比頂配主要就是少了Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，不過好在銳·領先版也支持百度CarLife手機互聯(lián)功能，完全能夠滿足日常使用需求。

寫在最后：

廣汽本田凌派銳·混動自身有著很強的產品力，1.5L發(fā)動機組成的第三代i-MMD銳·混動非常值得擁有，同級同價位車型面前領先的車身尺寸，也很好地迎合了國內消費者的喜好，加上對于細節(jié)配置、NVH靜音以及底盤懸架機構的優(yōu)化，凌派銳·混動可以說是一款很有誠意的新車。在新車本次推出的這四款車型中，我們優(yōu)先推薦售價15.98萬元的銳·領先版，這款車擁有不少常用便利配置，同時還可體驗到全套的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，亮點配置基本都有了，雖然少了Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，但對于消費者來講這套系統(tǒng)并非“必需品”，如果您正在考慮凌派銳·混動，銳·領先版是個一步到位且兼顧良好性價比的靠譜選擇。