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廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日

2022-05-27 12:00:00加關注

5月27日,“超維智享空間”正式迎來線下開放日,吸引了眾多粉絲和潮人前來打卡體驗。

導語

5月18日,廣汽Honda“超維智享空間”舉行了線上發(fā)布會,宣告行業(yè)內首個常態(tài)化混動技術展示空間落地。5月27日,“超維智享空間”正式迎來線下開放日,吸引了眾多粉絲和潮人前來打卡體驗。

作為銳·混動聯盟營銷再升級、潮流再升級的最新行動,超維智享空間通過潮智設計、先銳個性的技術展示空間,創(chuàng)造沉浸式科技交互的感官體驗,開創(chuàng)汽車技術潮流化溝通新模式和城市打卡新極點,持續(xù)傳遞廣汽Honda電驅混動開創(chuàng)者的領先技術品牌形象,彰顯企業(yè)積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略的社會責任感。

廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日-圖1

 圖注:“超維智享空間”開放日現場

2016年廣汽Honda推出了首款國產混動車型——雅閣銳·混動,將先進的i-MMD混動技術率先導入國內,憑借獨有的“技研”魅力,陸續(xù)開發(fā)出多款混動車型。2020年6月,銳·混動聯盟成立,廣汽Honda以舉辦銳·混動聯盟極限挑戰(zhàn)賽方式,展現i-MMD " 快、省、遠 " 的高性能、高效能實力。此外,廣汽Honda還在廣州、北京、上海、成都等各大城市,開展“銳·混動聯盟限時體驗店 ”,以潮流地標形式,集中展示混動技術實力。

隨著銳·混動聯盟影響力持續(xù)深化,“限時體驗店 ”進一步升級為常態(tài)化混動技術展示空間——廣汽Honda“超維智享空間”。它將成為廣汽Honda領先技術展示地、信仰的實力宣示地、與年輕人的交流地及車生活喜悅延續(xù)地。

業(yè)內首個常態(tài)化混動技術展示空間,開創(chuàng)汽車技術潮流化溝通新模式

作為最新混動技術展示空間,“超維智享空間”巧妙融入銳·混動聯盟技術元素,以“極”為設計理念,結合先進科技、數字化表現形式,打造出時尚感與科技感兼具的形象。為了傳達廣汽Honda致力打造智能化車生活的品牌愿景,“超維智享空間”不僅開創(chuàng)汽車技術潮流化溝通新模式,還在銳·混動聯盟限時體驗店基礎上,進一步升級,打造長周期混動技術展示地,吸引更多年輕人前來打卡和溝通交流。

廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日-圖2

圖注:“超維智享空間”外觀吸睛

廣汽Honda“超維智享空間”落地潮流商圈,外觀造型如流動極光,形態(tài)立體又富有動感,時刻給人一種驚喜感;太陽能板設計不僅辨識度極高,而且還能發(fā)電自用,貼合新能源主題。其中,融合的“極”設計理念擁有三層含義:“極致”,體現科技工藝之極致;“電極”,低碳可持續(xù)發(fā)展;“極點”,城市的標志性地點。最引人注目的是,多彩絢麗的鏤空“廣汽HONDA”LOGO,懸浮設置在展廳二層中央熠熠生輝,未靠近就能感受到其前瞻領先的品牌魅力。

廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日-圖3

圖注:“超維智享空間”展廳打卡互動

進入展廳內,“超維智享空間”設置了科技互動投影、智趣MR駕駛、電機驅動科技透視屏、多維MR交互體驗、未來之城5大體驗項目,比如動態(tài)墻體投影展示廣汽Honda混動技術價值與利益點,LCD透視屏演示混動技術原理,MR虛擬沙盤通過虛擬場景展示i-MMD系統(tǒng)的構造,超維呈現廣汽Honda銳·混動聯盟潮流尖端的技術實力。

廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日-圖4

圖注:“超維智享空間”多維MR交互體驗

不僅如此,“超維智享空間”還通過年輕層流行的線上線下互動的NPC角色,以項目解鎖潮流玩法,快速跟年輕人建立交流陣地??梢哉f,“超維智享空間”既是廣汽Honda粉絲互動交流的場所,又是銳·混動技術體驗的城市新極點。通過前沿智能科技,復雜的混動技術變得輕松易懂,給消費者傳遞技術帶來的車生活喜悅。

以電為主、引領混動“高級態(tài)”持續(xù)進化,奠定廣汽Honda電驅混動開創(chuàng)者地位

與傳統(tǒng)混動技術不同,i-MMD混動系統(tǒng)以電驅為主,憑借在電氣化技術領域的創(chuàng)新成就,以更簡單的結構實現了“更高效節(jié)能、更強勁性能” 的技術優(yōu)勢,不僅無可爭議地雄踞全球混動技術前列,并且引領混動技術由“機械時代”向“智能時代”進化;混動“高級態(tài)”的誕生,也奠定了廣汽Honda電驅混動開創(chuàng)者地位。

廣汽Honda的混動技術,是為運動而生的混動技術,是訴求駕趣的混動技術,除了為用戶提供遠超同級“快、省、遠”的卓越實用價值,源自F1賽場的運動基因始終促使i-MMD混動系統(tǒng)向“更運動”的“高級態(tài)”持續(xù)進化,為用戶提供了在全速域追求極致暢快的SPORTY駕駛感受。

廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日-圖5

圖注:i-MMD三種行駛模式

廣汽Honda混動之路從未止步,從2016年雅閣銳·混動上市至今,其第三代i-MMD混動系統(tǒng)現已衍生出銳·混動和插電混動兩種系列;并已發(fā)展成為混動車型最多、細分市場覆蓋最廣的合資車企之一,獲得超37萬混動車主的口碑信賴,“以電驅為主”的技術路線也受到越來越多消費者認可,吸引大量忠實粉絲,混動引領者地位毋庸置疑。

廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日-圖6

圖注:銳·混動聯盟車型展示

面對年輕人不斷升級的智能網聯方面需求,Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)功能升級,新增TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、MVC360全景影像系統(tǒng)等功能,以不斷進化的“電動化和智能化技術”,帶來智能安全駕駛輔助TOP級體驗,助力實現“零事故社會”目標。此外,Honda CONNECT 3.0智導互聯系統(tǒng)支持導航、信息娛樂、語音控制、遠程服務及OTA在線升級,給年輕人帶來智能網聯行業(yè)TOP級的智慧出行新體驗。

廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個開放日-圖7

圖注:Honda SENSING和Honda CONNECT展示

電驅混動創(chuàng)領者、碳中和先行者,廣汽Honda持續(xù)踐行企業(yè)責任

一直以來,廣汽Honda以技術作為契機,持續(xù)踐行企業(yè)責任,為綠色夢想保駕護航。榮獲三次沃德十佳發(fā)動機獎的i-MMD混動系統(tǒng),不僅讓Honda實現技術躍遷,開辟“電混”技術路線重新定義混動市場格局,更成為電驅混動創(chuàng)領者,并且在“三模式”智能切換的加持之下,以其“更運動、更性能、更效能”的混動“高級態(tài)”技術實力,引領整個行業(yè)的混動發(fā)展趨勢。

在當今綠色出行夢想大形勢下,HEV、PHEV車型逐漸成為車市新熱點與新增長點。銳·混動技術不僅符合國家未來趨勢,還是企業(yè)積極踐行節(jié)能減排、綠色環(huán)保理念,主動承擔低碳環(huán)保出行企業(yè)社會責任的重要組成部分,贏得了大量“Honda粉”和具有先進環(huán)保意識人群的大力支持。雅閣銳·混動只是其應對“碳中和”課題的第一步,在銳·混動聯盟“組團”出道后,如今已成功構筑起混動、插電式混動以及純電動的電動化全矩陣,從市場地位、品牌地位、技術地位,幫助廣汽Honda成為電驅混動市場環(huán)保先行者。

 

圖注:未來電動化生活暢想投影展示

未來,廣汽Honda將進一步加速i-MMD混動技術研發(fā),不斷訴求更為先進的混動技術,為更多用戶創(chuàng)造價值。并希望通過建立“超維智享空間”這一常態(tài)化混動技術展示空間,不斷強化銳·混動聯盟的競爭力,拉近與年輕人距離,讓廣汽Honda的混動技術更加深入人心,將綠色出行夢想傳遞給更多人。


文章標簽:廣本責任編輯:周勤