當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>價(jià)格下降近10萬元 增加9項(xiàng)配置 奧迪Q7新老對比
近日,新Q7迎來上市,共推出3款車型。相比老款Q7在外形設(shè)計(jì)上,找回了往日的霸氣,無論是豪華感還是屬于這個(gè)級別該有的氣場都非常到位。整體的價(jià)格也比老款車型有所下探,那么在配置上是否也有同樣的進(jìn)步呢?接下來我們?yōu)槟視源鸢浮?/p>導(dǎo)語
近日,新Q7迎來上市,共推出3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)68.98萬-86.68萬元。相比老款Q7在外形設(shè)計(jì)上,找回了往日的霸氣,無論是豪華感還是屬于這個(gè)級別該有的氣場都非常到位。整體的價(jià)格也比老款車型有所下探,那么在配置上是否也有同樣的進(jìn)步呢?接下來我們?yōu)槟視源鸢浮?/p>
小結(jié):
新Q7在外觀整體的改變算是比較迎合時(shí)代潮流,引入最新的奧迪家族設(shè)計(jì),在保留運(yùn)動感的同時(shí),將這個(gè)級別應(yīng)有的氣場與豪華感進(jìn)行了明顯的提升。
在配置對比方面,我們分別選取了老款頂配車型與新款頂配車型進(jìn)行對比,具體配置為2020款55 TFSI quattro (指導(dǎo)價(jià)86.68萬元) VS 2019款 55TFSI尊貴型 (指導(dǎo)價(jià)96.28萬元),可以看到在官方指導(dǎo)價(jià)方面,新款比老款下調(diào)將近10萬元,很有誘惑力。那么配置方面的變化究竟是增是減,下面就為大家?guī)碓敿?xì)的比較。
動力系統(tǒng)方面,新Q7將原來的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),換成了新款3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)并加入了48V輕混技術(shù)。動力參數(shù)比老款車型有所提升,最大功率達(dá)到250kW,最大扭矩也提升到了500Nm,但燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)比老款車型有所進(jìn)步。
全文總結(jié):
新款Q7在外觀方面有了很大的提升,車頭和車尾的變化,不僅及時(shí)跟進(jìn)了奧迪最新的家族設(shè)計(jì),而且還讓新Q7重拾往日霸氣的形象。
內(nèi)飾的變化更加明顯,新Q7采用與全新A8、全新Q8相同的“三屏”內(nèi)飾設(shè)計(jì),不僅科技感大幅提升,最重要的是豪華感也撲面而來。
在配置方面,新Q7把老款車型上一些需要選裝的變?yōu)闃?biāo)配,例如老款車型需要選裝的7座布局,現(xiàn)在變成了全系標(biāo)配,此外,增加主動安全配置,并線輔助也不再需要單獨(dú)選裝。同時(shí)連帶動力系統(tǒng)也一并進(jìn)行了升級,動力系統(tǒng)更換為3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加持48V輕混,動力響應(yīng)更好,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。這些內(nèi)外兼修的變化,讓新Q7的競爭力得到全方位提升,相信會打動不少潛在消費(fèi)者的心,個(gè)人非常期待它在中大型豪華SUV市場未來的表現(xiàn)。