4月26日,網通社從官方獲悉,雷克薩斯UX300e正式上市。新車共推出2款車型,分別為:純·悅版36.20萬元;純·享版38.50萬元。作為雷克薩斯品牌旗下首款純電動量產車型,UX300e的動力系統(tǒng)由一臺最大功率150kW電動機和54.3千瓦時的鋰電池組成,NEDC工況下續(xù)航里程可達400km。
導語4月26日,網通社從官方獲悉,雷克薩斯UX 300e正式上市。新車共推出2款車型,分別為:純·悅版36.20萬元;純·享版38.50萬元。作為雷克薩斯品牌旗下首款純電動量產車型,UX 300e的動力系統(tǒng)由一臺最大功率150kW電動機和54.3千瓦時的鋰電池組成,NEDC工況下續(xù)航里程可達400km。
雷克薩斯UX 300e最早于2019年廣州車展首發(fā)亮相,定位于豪華緊湊型SUV。同時,雷克薩斯UX 300e也是針對中國和歐洲市場量身打造的純電動SUV,以滿足當?shù)叵M者對純電動車型日益增長的需求。
在設計方面,雷克薩斯UX 300e基本延續(xù)了燃油車車型的風格,整體依舊采用雷克薩斯“兼融創(chuàng)造(Cross-Create)”的設計理念,紡錘形格柵由多個立體塊狀結構組成,具有鮮明的品牌辨識度。
細節(jié)部分,雷克薩斯UX 300e前霧燈區(qū)域帶有空氣動力學組件,配合深色裝飾元素搭配營造出極具攻擊性的視覺效果。同時,新車在輪眉、前后包圍底部都加入了防刮材質,在提升跨越氣質的同時也確保了實用性。
車尾部分,雷克薩斯UX 300e采用了一體式尾燈造型,配合形面變化的鈑金組件,進一步強化了車尾的立體感。同時,由于取消了“排氣”組件,也讓新車的尾部設計更加整潔。
在動力系統(tǒng)方面,雷克薩斯UX 300e由電動機+鋰電池組成。其中,電動機最大功率150kW,峰值扭矩300N·m。電池方面,該車使用了54.3千瓦時的鋰電池組,NEDC工況下續(xù)航里程可達400km。