4、2.0T+9AT的動(dòng)力組合表現(xiàn)出色！

別克GL8 Avenir全系搭載了通用第八代Ecotec系列的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)9AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW，最大扭矩350N·m，整體的性能表現(xiàn)值得肯定，能夠輕松拖動(dòng)這臺(tái)2噸重的龐然大物。

這臺(tái)通用的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了Tripower可變氣門管理技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了在四缸高性能模式/四缸經(jīng)濟(jì)模式/兩缸超經(jīng)濟(jì)模式之間自動(dòng)平穩(wěn)切換，官方百公里綜合工況油耗低至7.9L。

值得一提的是，油門和剎車也很線性，為了照顧舒適性，油門和剎車踏板的行程較長(zhǎng)且偏軟，如果需要急剎車時(shí)，就必須得深踩！

5、表現(xiàn)出色的智能駕駛輔助系統(tǒng)

在別克GL8 Avenir上配有23個(gè)感知硬件，包括毫米波雷達(dá)、前置攝像頭、全景攝像頭、超聲波雷達(dá)以及廣角高清攝像頭，能實(shí)現(xiàn)包括車道保持、主動(dòng)剎車、全速段自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、交通擁堵輔助、行人識(shí)別、自動(dòng)泊車等多達(dá)20項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能。

總結(jié)：憑借著霸氣上檔次的外觀設(shè)計(jì)以及在細(xì)節(jié)方面所呈現(xiàn)出來的豪華、人性化的氛圍，新車可以說是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，也可以肯定地說，在國(guó)內(nèi)70萬以內(nèi)的MPV市場(chǎng)當(dāng)中沒有一能與之比肩，即便是碰上價(jià)格更高而且還在不停加價(jià)的豐田埃爾法和雷克薩利LM等，它依然不落下風(fēng)，所以對(duì)于別克GL8 Avenir真正的潛客來說來說，這絕對(duì)算得上是一款物超所值產(chǎn)品。