記得北京現(xiàn)代菲斯塔汽油版剛發(fā)布的時候，憑借著俊俏的面龐就已經(jīng)征服了不少人，11.98萬-15.48萬元的售價也還算親民。但最重要的是，當時在這一細分市場敢與思域正面亮劍的車型少之又少，北京現(xiàn)代菲斯塔絕對算是一個競爭者，而且是一個很強悍的競爭者。

轉(zhuǎn)眼間，距離北京現(xiàn)代菲斯塔汽油版上市已經(jīng)一年多了，近日，它的兄弟車型北京現(xiàn)代菲斯塔純電動正式上市。與前者不同的是，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動的設(shè)計更加激進和富有現(xiàn)代感，并且保留了一定的運動基因，這也讓它真正成為了一臺不一樣的新能源車。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動補貼后的售價區(qū)間為17.38萬-19.88萬元，可以看出相比汽油版是稍有提高的，但這也是屬于正?，F(xiàn)象。

這篇文章我們主要針對北京現(xiàn)代菲斯塔純電動的靜態(tài)部分進行解析，如果你想要了解動態(tài)內(nèi)容，請繼續(xù)關(guān)注后面將會帶來的試駕體驗部分。

一樣的輪廓 不一樣的細節(jié)

就像很多人一樣，其實我也是個“顏控”，畢竟誰不喜歡一臺看上去很帥氣、很與眾不同的車呢？北京現(xiàn)代菲斯塔純電動的外觀整體輪廓和汽油版沒有什么區(qū)別，但細節(jié)之處的調(diào)整還是很明顯的。尤其是前臉的造型，結(jié)合新能源車的特點，車頭的設(shè)計更加具有現(xiàn)代感。如果說汽油版車型的設(shè)計元素都指向了運動，那么純電動版本則有著更多未來科技感的味道。

車身尺寸方面，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動要比汽油版稍稍大了一點，長寬高分別為4705/1790/1435mm，車長和車高分別多了45mm和10mm，但兩車的軸距是完全一樣的，同為2700mm。北京現(xiàn)代菲斯塔純電動的車身尺寸與汽油版或一些競品相比，還是有一定優(yōu)勢的。

相信北京現(xiàn)代菲斯塔純電動這種通過線條勾勒出的美學，會吸引很多年輕人，尤其是那些對于外觀運動的車毫無抵抗力的年輕人。不得不說，從汽油版的北京現(xiàn)代菲斯塔到現(xiàn)在的北京現(xiàn)代菲斯塔純電動，從外觀的設(shè)計上都是非常成功的，這一點從關(guān)注度上就能看出來，毋庸置疑。