全國疫情牽動所有人的心，同時也進入了“下半場”的決戰(zhàn)時刻，而在這個特殊時期，各大車企也更加注重消費者的車內健康問題，均推出了不同的政策，例如到店免費車內、車外消毒等服務，而這項的服務只能在短時間內有效的避免病毒傳播。

在這樣的一個前提下，就促使了車企們如何打造車內健康環(huán)境成了首要問題之一。于是很多車企就另辟新徑，在提升空調濾清器的情況下，研發(fā)出了高效的空調濾清器并獲得了中汽研“CN95級”認證。

“CN95級”認證標準

目前，中汽研華誠認證中心是國內目前唯一具有“車規(guī)級CN95空濾”認證資格的權威機構，也是國家認監(jiān)委指定的強制性產品認證機構，而這個機構所頒發(fā)出的CN95認證結果會在國家認監(jiān)委備案。

另外，根據認證標準，“車規(guī)級CN95空濾”首先要滿足汽車行業(yè)空調系統(tǒng)過濾器標準的粉塵過濾要求，其次在288m3/h風量下對0.3um顆粒物過濾效率達到95%以上。

最后還要對肺結核、流感嗜血桿菌、釀膿鏈球菌等的殺菌率達到99.99%。也就是說，能夠滿足這三個要求的車載空調濾芯才能被稱為“車規(guī)級CN95空濾”。

病毒傳播與車內有何關系？

目前新型冠狀肺炎病毒主要是三種途徑：直接傳播（主要是飛沫）、接觸傳播（手上觸碰了病毒，再感染到臉部、眼部及鼻腔）、氣溶膠傳播（醫(yī)學層面已確認，但普通人面對這樣的傳播風險較低）。而汽車在關好車門、車窗的情況下會不會被傳播呢？首先我們知道，當車輛在關上車門和車窗的情況下，車輛依舊處于“半封閉”狀態(tài)。

為什么強調半封閉呢？就算車輛在關緊車門和車窗的情況下，終究有一點氣流交換。而在這樣的前提下，車艙內空氣進出風就需要通過車內空調系統(tǒng)來進行空氣的交換。在空氣交換的過程中，無論是采用外循環(huán)、還是內循環(huán)，均需要經過空調濾芯，避免雜質破壞空調系統(tǒng)。所以，車內阻隔外界空氣中的病毒，關鍵防線很自然地指向了空調濾芯。

開啟空調內循環(huán)是否可以防止病毒？

很多人都會在此特殊時期上車后打開空調內循環(huán)功能，誤以為開啟內循環(huán)功能就完美的阻隔了室外病毒進入車內。其實車內普通的空調濾芯并不能阻隔有害氣體和部分病毒，為何這樣說？

所謂的車內循環(huán)只是通過一塊翻板來阻斷外界空氣進入空調管道，當車輛行駛時，翻板的密封性則會遭到破壞，導致密封不嚴，所以外界空氣就會進去空調管道，病毒和有害氣體也會隨著空氣流動而進入到車內。

如何讓車內空氣更“清新”

目前，空調濾芯可以過濾99.97%直徑在0.3微米以上的顆粒物，所以也被叫做“高效率顆粒物空氣濾芯”。而霧霾引起的PM2.5顆粒則小于0.3微米，所以后期推出的很多新車型都具備過濾PM2.5的能力，同樣是空調濾芯的功勞。

我們用紅旗HS7為例，該車的空調濾芯不僅有效的過濾PM2.5，還能提供更高級別的防護。當消費者坐在車內開啟空調后，紅旗HS7的“車規(guī)級CN95空濾”系統(tǒng)則開始運行，同時空調濾芯會過濾外部空氣，使得車內的空氣更加清新。

因為，新型新肺炎冠狀病毒直徑小于0.1微米，但是新型冠狀病毒的承載體是飛沫，而飛沫的直徑是5微米左右，所以“車規(guī)級CN95空濾”過濾效果要比普通空氣濾芯過濾效果更加出眾。

紅旗品牌研發(fā)的高效空調濾清器成功通過國內權威機構——中汽研華誠認證（天津）有限公司的首批認證，并獲得最高等級“CN95級”認證證書，同時也是首批具有“CN95級”認證品牌之一。

紅旗HS7除了擁有“CN95級”認證以外，還有很多其它亮點配置，其中包括無線充電功能，后排娛樂影音系統(tǒng)等高科技配置。