網(wǎng)通社訪談 在紅旗品牌新能源之夜上，紅旗推出了天工平臺和九章平臺，同時(shí)天工家族攜天工08等多款車型首次亮相。其中，天工08在廣州車展首日正式開啟預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格為23.98萬元起。

作為首款集成“天工”與“九章”兩大技術(shù)平臺的產(chǎn)品，天工08的發(fā)布，標(biāo)志著紅旗汽車新能源汽車轉(zhuǎn)型的又一個(gè)新臺階。

廣州車展期間，一汽紅旗汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖和中國一汽紅旗天工08產(chǎn)品CEO李勝江，圍繞天工08這款產(chǎn)品與包括網(wǎng)通社在內(nèi)等多家媒體展開了更多的溝通交流。

回歸汽車本質(zhì)：安全和駕駛

提到天工08命名的由來。肖肖介紹稱，“天工”二字源自《天工開物》——“物自天生，工開于人”。肖肖繼續(xù)講道：“天工更多是我們汽車執(zhí)行的軀干，九章實(shí)際上是我們發(fā)出指令進(jìn)行判斷它的一個(gè)大腦。”

站在整個(gè)汽車行業(yè)，肖肖指出：“在行業(yè)里面，汽車的發(fā)展圍繞著用戶的體驗(yàn)做了各種各樣的升級，但是我們想無論是怎樣的升級，最核心的對汽車來講是兩大本質(zhì)，一個(gè)是安全，一個(gè)是駕駛。”此外，他還特別強(qiáng)調(diào)：“安全是紅旗的第一屬性，是紅旗的最亮的產(chǎn)品標(biāo)簽，也是我們現(xiàn)在為止對160萬車主的承諾?！?/p>

中國一汽營銷中心常務(wù)副總經(jīng)理肖肖公布天工08預(yù)訂價(jià)格及權(quán)益

安全是重中之重。除了主動安全，紅旗還特別注重電池安全、健康安全以及信息安全。李勝江告訴我們，紅旗做了一個(gè)電芯的六面體絕緣防護(hù)技術(shù)，這是電池行業(yè)的首發(fā)技術(shù)，已搭載在天工08上；同時(shí)紅旗強(qiáng)調(diào)“三零內(nèi)飾”：零氣味，零甲醛、零輻射，進(jìn)而保障用戶的健康安全；另外，紅旗設(shè)有24小時(shí)監(jiān)控，進(jìn)行私密信息保障和專門防護(hù)系統(tǒng)。

無論燃油動力還是新能源動力，汽車的底層邏輯永遠(yuǎn)離不開駕駛。天工08搭載了紅旗司南高階智駕系統(tǒng)，標(biāo)配L2.9的高階智駕，是行業(yè)首發(fā)10V高階視覺智駕方案的量產(chǎn)車型。

紅旗想要為用戶帶來怎樣的智能駕駛？肖肖表示，第一，紅旗希望給用戶呈現(xiàn)的是一個(gè)“十年老司機(jī)”的駕駛體驗(yàn)；第二，有了端到端的技術(shù)后，紅旗希望為用戶帶來“千人千面”的駕駛風(fēng)格，基于用戶的喜好、駕駛風(fēng)格的偏好，實(shí)現(xiàn)人車合一。

“無論是什么樣的智駕系統(tǒng)，都需要給用戶帶來高頻使用場景適宜的體驗(yàn)感”，肖肖稱，“現(xiàn)在硬件、軟件大家的解決方案可能比較雷同，真正看功底是我們面對用戶高頻使用場景的體驗(yàn)感是怎么樣”。

值得一提的是，天工08的泊車能力，不僅可以實(shí)現(xiàn)2公里內(nèi)的停車樓跨層記憶泊車，而且能夠流暢完成機(jī)械車位的泊車。

談到泊車能力，李勝江如數(shù)家珍，他講道：“機(jī)械車位在這個(gè)行業(yè)里面，智駕方面本身就是一個(gè)比較難的話題，機(jī)械車比較窄，比如說上下層接車位、自動接車位，這一塊要打造差異化，要做到用戶體驗(yàn)最好?！?/p>

此外，天工08還配置了后輪轉(zhuǎn)向轂。李勝江表示：“我們結(jié)合智駕，結(jié)合后輪轉(zhuǎn)向，能在城市里面極窄的車位，就是在正常的車位前提下，我們能縮短10%的距離，輕松泊入?！?/p>

“（智駕）前提是安全優(yōu)先，安全優(yōu)先、效率最高，這是我們發(fā)展的方向”，李勝江補(bǔ)充道。

天工08：好開、好坐、好安心

天工08定位中大型豪華純電SUV，既有紅旗傳統(tǒng)基因，又帶有新時(shí)代氣息。此外，天工08還是國內(nèi)首款參加中汽中心發(fā)布的“珠穆朗瑪”新能源汽車安全計(jì)劃的車型，成功挑戰(zhàn)了遠(yuǎn)超國標(biāo)的“魔鬼四連環(huán)”被動安全測試，以及三電安全方面的一系列考驗(yàn)。

提到天工08的用戶畫像，肖肖認(rèn)為用戶人群和產(chǎn)品定位相符，他表示：“天工08針對的人群是年輕、追求科技、注重體驗(yàn)的，特別是這樣的一些家庭用戶，他非常關(guān)注的，不僅是他自己開的感受，還比較關(guān)注整個(gè)家庭成員在前排、后排乘坐舒適性的感受?！?/p>

針對天工08的產(chǎn)品定位，肖肖介紹稱，天工08的定位首先要突出紅旗智造，是紅旗的一款集當(dāng)前的科技化、智能化為大成；第二是對極致空間的追求，憑借電動車的定位，四個(gè)輪子可以盡量往前往后，該車的得房率達(dá)到87.75%；第三是豪華，紅旗一直是中國的豪華品牌，與中國文化歷史綁定，是從歷史延承而來。無論是車輛的造型配色，還是舒適度，均極具豪華感。天工08的色彩即是取自山川湖海、日月星辰。

如何評價(jià)天工08的核心亮點(diǎn)？李勝江表示：“用稍微平直一點(diǎn)、通俗的話來講就是：好開、好坐、好安心。”

首先“好開”，李勝江毫不掩飾對天工08的肯定。他說：“這個(gè)車的駕駛感，所有的工況，所有的路況我們都跑完了，所有工況所有路況用技術(shù)來加持，不論是從高速，還是城區(qū)壞路停車，所有的這塊得好開，一定要感覺到你自己開的時(shí)候，你覺得購買了一款跟百萬級的車或者超過50萬的車?！?/p>

然后是“好坐”，除了前面提到的大空間，還有智享。李勝江補(bǔ)充道，視覺上，超大屏的63英寸AR HUD可投射7米5往上，如果加持到l2.9的智駕系統(tǒng)，圖示就在前面的路上已經(jīng)標(biāo)示出來；聽覺上，在九章平臺加持下，紅旗與中央民族樂團(tuán)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同調(diào)校了車內(nèi)21揚(yáng)聲器及2200W功放功率的殿堂級紅旗音響；觸覺上，所有的用料，不管真皮還是真木都是真材實(shí)料，能碰到的東西全是軟的，碰不到的東西全是好看的。

再者是“好安心”，李勝江表示，第一特別安全，第二續(xù)航無憂。他表示，天工08在設(shè)計(jì)之初，就要求車的低溫衰減率要做到行業(yè)最好，即便在零下10度的時(shí)候，幾乎不掉電。

產(chǎn)品之外，服務(wù)亦是重中之重。肖肖表示：“紅旗從節(jié)能車開始，燃油車開始，我們叫‘三終身一免?！姆?wù)，最大程度為用戶減輕了用車的很多痛點(diǎn)問題。”

紅旗不僅提供終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)救援、終身免費(fèi)取送車，針對油車還提供四年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。肖肖繼續(xù)介紹稱：“自從紅旗EH7上市以來，我們新能源售后政策升級了，升級成終身免費(fèi)保養(yǎng)，所以現(xiàn)在我們售后服務(wù)叫‘四終身’?！?/p>

“這也是我們一直希望給用戶去傳遞的，只要你開上紅旗車，你的后續(xù)所有相關(guān)用車角度的擔(dān)心點(diǎn)都不復(fù)存在。”這是肖肖的企盼，亦是紅旗的愿景。天工08也不例外，將繼續(xù)繼承紅旗的售后服務(wù)的理念。

寫在最后

在國內(nèi)新能源車市場，不管是傳統(tǒng)車企孵化的新品牌，還是互聯(lián)網(wǎng)下成長起來的新勢力，不約而同地瞄準(zhǔn)了中高端市場。而紅旗，生來就是豪華品牌，在中高端市場具有一定的先發(fā)優(yōu)勢。

天工08不僅僅是一款中大型豪華純電車，還是紅旗智慧與安全理念的集大成者。隨著天工平臺、九章平臺的發(fā)布，紅旗向新能源車市場邁出了重要一步。