在國(guó)人心目中，日系的雷克薩斯是繼德系“三駕馬車”之后的又一豪華品牌，雖然品牌的歷史底蘊(yùn)相對(duì)不足，但全系原裝進(jìn)口的身份，也另其擁有了有別于主要競(jìng)品的獨(dú)特魅力。作為雷克薩斯旗下首款定位高端的MPV車型，雷克薩斯LM基于豐田埃爾法和威爾法的平臺(tái)打造，也許會(huì)有人質(zhì)疑它是不是換殼產(chǎn)品，其實(shí)雖然它們師出同門，但雷克薩斯LM擁有的豪華度絕對(duì)讓對(duì)手望塵莫及，至于我為什么這么自信，看看它目前已知的配置你就明白了。

全文總結(jié)：

雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，理論上LM從檔次、設(shè)計(jì)、用料以及品質(zhì)上都應(yīng)該有比豐田埃爾法更出色的表現(xiàn)。盡管目前豐田旗下的新車型都是基于TNGA架構(gòu)打造，但雷克薩斯車型在TNGA架構(gòu)技術(shù)基礎(chǔ)上有更嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)，其工藝水平也要比豐田更高，加上超越飛機(jī)頭等艙級(jí)的配置表現(xiàn)，未來(lái)雷克薩斯LM很有可能打破埃爾法在頂級(jí)MPV市場(chǎng)的“壟斷”地位。