性能測試

0-100km/h加速測試：

100km/h-0制動測試：

繞樁測試：

噪音測試：

道路試駕感受

小結(jié)：EU5 R550在動力上與R500無異，最大功率160千瓦，最大扭矩300牛米已經(jīng)達(dá)到了現(xiàn)在主流2.0T汽油機(jī)的動力水平，再加上電機(jī)的輸出特性加上單齒比的變速箱，令動力響應(yīng)比傳統(tǒng)的汽油機(jī)更快更直接，實際駕駛感受動力要好于同功率的汽油機(jī)。操控方面，EU5的轉(zhuǎn)向力度輕盈，雖然有虛位但是并不影響日常的駕駛，由于電池包位于底盤所以在繞樁時車輛的穩(wěn)定性很好，噪音方面主要體現(xiàn)在胎噪上，速度超過80km/h時會感覺胎噪有些大。