凱迪拉克XT6

實(shí)拍凱迪拉克XT6 推雙版本車(chē)型/多種座椅布局

李乾鑫2019-06-04 07:00:01加關(guān)注

說(shuō)起凱迪拉克，最近兩年在國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域開(kāi)始全面發(fā)力，繼分別在緊湊級(jí)SUV和中型SUV市場(chǎng)投放XT4和XT5之后，又在年初的2019年北美車(chē)展發(fā)布了同樣基于CX11長(zhǎng)軸距平臺(tái)打造的全新中大型SUV-XT6，作為一個(gè)純正的美國(guó)品牌，凱迪拉克對(duì)SUV車(chē)型的研發(fā)自然是得心應(yīng)手，且美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)的一些喜好恰巧又與我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者重疊，因此國(guó)產(chǎn)版的凱迪拉克XT6一直有著很高的關(guān)注度，那么現(xiàn)如今新車(chē)真正擺到了面前，它的表現(xiàn)能否滿足你的期待呢？咱今天就來(lái)個(gè)全方位體驗(yàn)。（由于現(xiàn)場(chǎng)條件所限，本次實(shí)拍車(chē)輛不可移動(dòng)，所以導(dǎo)致圖片質(zhì)量欠佳，請(qǐng)您諒解。）

導(dǎo)語(yǔ)

動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本調(diào)校有所不同。

小結(jié)：

凱迪拉克XT6的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)符合主流水平，發(fā)動(dòng)機(jī)自身參數(shù)比較高，搭配三種運(yùn)轉(zhuǎn)模式完全能夠滿足日常使用需求，而四驅(qū)系統(tǒng)的加持則進(jìn)一步提升了操控性。此外，凱迪拉克XT6北美版車(chē)型的風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版在底盤(pán)標(biāo)定等方面有所不同，目前不知國(guó)產(chǎn)后的凱迪拉克XT6是否會(huì)延續(xù)這一布局，目前官方并未公布動(dòng)力系統(tǒng)更多消息。

全文總結(jié)：

作為凱迪拉克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的重點(diǎn)產(chǎn)品，凱迪拉克XT6大氣且充滿力量感的造型十分符合當(dāng)前主流消費(fèi)者的審美，兩種不同風(fēng)格的外觀造型也提供了更多選擇。此外，凱迪拉克XT6無(wú)論在配置表現(xiàn)、細(xì)節(jié)功能優(yōu)化還是整體動(dòng)力布局等方面也都表現(xiàn)出了應(yīng)有的水準(zhǔn)，加上獨(dú)特的2+2+2式6座設(shè)計(jì)，讓凱迪拉克XT6有著很強(qiáng)的產(chǎn)品力。除此之外，凱迪拉克XT6的另一大優(yōu)勢(shì)在于細(xì)節(jié)優(yōu)化，無(wú)論內(nèi)飾氛圍、座椅舒適度還是空間及功能的優(yōu)化都很出色，如果未來(lái)能夠給出個(gè)合理的定價(jià)，那么前景還是很值得期待的。（圖/文/攝網(wǎng)通社李乾鑫）

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