空間表現(xiàn)毋庸置疑，大量貼心細(xì)節(jié)值得表揚(yáng)。

凱迪拉克XT6的車身尺寸在與對(duì)手相比時(shí)并不算十分搶眼，尤其是在軸距方面，但凱迪拉克XT6的車頭長度很短，且采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，相比主要競爭對(duì)手的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局能夠擁有更大的車廂內(nèi)部空間利用率，所以單純從軸距來評(píng)判凱迪拉克XT6與主流對(duì)手的空間表現(xiàn)并不嚴(yán)謹(jǐn)，還是要看實(shí)際表現(xiàn)。

內(nèi)部空間優(yōu)化一直是凱迪拉克的強(qiáng)項(xiàng)，通過實(shí)際體驗(yàn)來看，凱迪拉克XT6的車內(nèi)儲(chǔ)物格非常豐富，車門處分別設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物槽和儲(chǔ)物格，并且為每排乘客都設(shè)計(jì)了專屬的儲(chǔ)物槽和充電接口。細(xì)節(jié)方面，新車中央扶手箱前方設(shè)計(jì)了專門放手機(jī)的儲(chǔ)物槽，并且集成了手機(jī)無線充電，另外在前排中央通道下方也設(shè)計(jì)了專屬的儲(chǔ)物槽。

小結(jié)：

凱迪拉克XT6的空間表現(xiàn)令人滿意，憑借出色的內(nèi)部空間優(yōu)化，讓新車擁有十分充裕的乘坐空間，通過實(shí)際體驗(yàn)6座版車型來看，坐在車內(nèi)每個(gè)位置都不會(huì)覺得擁擠。此外，凱迪拉克XT6還設(shè)計(jì)了數(shù)量眾多的儲(chǔ)物格，無論容積還是開口面積都十分理想，整體表現(xiàn)在同級(jí)屬于上游水平。