與寶馬其它混動車型一樣，X1混動版也在汽油版車型的基礎(chǔ)上增加了象征著環(huán)保的藍(lán)色和車型標(biāo)識，添加了一些專屬感，讓人很快認(rèn)出來它是一臺新能源車型。

內(nèi)飾及空間

內(nèi)飾方面，造型和布局與汽油版車型完全一致，做工用料還是不錯的，主要以軟性材質(zhì)為主，最大的不同在于儀表盤和中控屏，加入了eDRIVE的模式選擇和顯示項(xiàng)。

總結(jié)：X1混動車型通過電動機(jī)解決了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)低速抖動和噪音等問題，同時保留了寶馬的駕駛品質(zhì)和豪華感這是它優(yōu)勢所在。此次升級了更大容量的電池包，使這輛車擁有了純電通勤的功能，讓新車的優(yōu)勢更大，使用的場景更加豐富，進(jìn)一步降低排放的同時也讓車主對純電駕駛多了一些從容。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 王亞捷）