網(wǎng)通社 | 瑞士日內(nèi)瓦報道 3月5日，2019日內(nèi)瓦車展正式開幕，在本次展會上，奧迪同時發(fā)布了四款插電式混動車型。網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉，這四款產(chǎn)品分別為A6L 55 TFSIe、Q5 55 TFSIe、A7 55 TFSIe及A8L 60 TFSIe，它們均采用了“TFSIe”結(jié)尾為命名形式；此前發(fā)布的“e-tron”則為純電動車型的命名形式。

一汽-奧迪A6L 55 TFSIe

外觀方面，一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe與普通版基本保持一致，依舊采用了年輕、運(yùn)動化的設(shè)計風(fēng)格，不過作為一款插電式混合動力產(chǎn)品，該車尾部鑲嵌了全新的“TFSIe”標(biāo)識，并在車身左側(cè)位置增加了充電接口。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了家族最新的設(shè)計語言，在保持高質(zhì)感的同時，科技感也得到了大幅提升。動力方面，該車搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)，最大功率為266千瓦，峰值扭矩為500牛米。

奧迪Q5 55 TFSIe

奧迪Q5 55 TFSIe的整體設(shè)計同樣與普通版保持一致，六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵具有較強(qiáng)的視覺沖擊力，LED大燈的外形則頗具攻擊性。該車尾部同樣鑲嵌“TFSIe”標(biāo)識，并在車身側(cè)面加入充電接口。

動力方面，奧迪Q5 55 TFSIe同樣搭載了3.0T V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，最大功率為266千瓦，峰值扭矩為500牛米。

奧迪A7 55 TFSIe

奧迪A7 55 TFSIe的外觀設(shè)計也同樣沒有太大變化，僅是增加了充電接口及全新標(biāo)識。而在動力方面，該車與Q5 55 TFSIe、A6L 55 TFSIe一樣，搭載的是3.0T V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)，最大功率為266千瓦，峰值扭矩為500牛米。

奧迪A8L 60 TFSIe

從本次亮相的實(shí)車來看，奧迪A8L 60 TFSIe在外觀上的變化也僅限于尾部標(biāo)識及充電接口，內(nèi)飾也同樣變化不大。動力方面，新車搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)+永磁同步電動機(jī)組成的PHEV混動系統(tǒng)，最大功率325千瓦， 峰值扭矩700牛米。

另外，四款“TFSIe”車型都配備了14.1千瓦時的鋰離子電池組，在WLTP（worldwide harmonized light vehicles test procedure）標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程超過40公里。同時，混動車型提供三種動力模式可選：EV、Auto和Hold。傳動系統(tǒng)方面，Q5、A6L和A7均搭載“S tronic”7速雙離合變速箱，A8則暫未公布。（圖/文 網(wǎng)通社 王磊）