與目前較為常見的車載多媒體和手機(jī)映射等功能相比,互聯(lián)交互體驗(yàn)是未來人機(jī)交互功能的發(fā)展趨勢(shì)之一。相比于車載系統(tǒng)本身,互聯(lián)功能可以將車載系統(tǒng)與智能手機(jī)進(jìn)行深度綁定,更貼近我們的使用習(xí)慣。那么問題來了,作為同級(jí)別車型中少有具備互聯(lián)功能的MPV,別克GL6的車載互聯(lián)系統(tǒng)是否真的好用呢?
導(dǎo)語- 手機(jī)APP應(yīng)用端體驗(yàn)
除了上述實(shí)用功能,安吉星APP還提供了包括油耗榜單、駕駛評(píng)分、車主講堂以及車友會(huì)等拓展功能,進(jìn)一步豐富了車主的用車生活。
體驗(yàn)點(diǎn)評(píng):
不可否認(rèn),相比于別克GL6的車載互聯(lián)端,手機(jī)APP端的實(shí)用性顯然更加突出。一方面,手機(jī)端APP本身更加符合我們?nèi)粘I畹氖褂昧?xí)慣,在操作方面不需要任何額外的“學(xué)習(xí)成本”。同時(shí),手機(jī)端的遠(yuǎn)程查詢和遙控功能,能夠極大提高車輛的使用感受,同時(shí)這項(xiàng)功能也是同價(jià)位車型中十分罕見的。值得一提的是,目前上汽通用汽車安吉星服務(wù)已經(jīng)推出終身免費(fèi)流量服務(wù),進(jìn)一步降低了互聯(lián)功能的使用成本。
全文總結(jié)
回到開篇我們探討的話題,別克GL6作為同級(jí)別車型中為數(shù)不多提供車載互聯(lián)系統(tǒng)的車型,在交互功能和用戶體驗(yàn)方面都表現(xiàn)十分出色,尤其是實(shí)用性頗高的遠(yuǎn)程遙控和車載4G LET網(wǎng)絡(luò)功能,很符合我們的使用習(xí)慣和需求。對(duì)于這樣一款售價(jià)15萬元左右的MPV,在互聯(lián)功能的幫助下進(jìn)一步提高了整車的實(shí)用性。如果您對(duì)這套系統(tǒng)感興趣,不妨到就近的別克授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn),相信這套互聯(lián)系統(tǒng)一定會(huì)為您留下深刻的印象。(圖/文/攝 網(wǎng)通社 王嘯辰)