與目前較為常見的車載多媒體和手機(jī)映射等功能相比，互聯(lián)交互體驗(yàn)是未來人機(jī)交互功能的發(fā)展趨勢之一。相比于車載系統(tǒng)本身，互聯(lián)功能可以將車載系統(tǒng)與智能手機(jī)進(jìn)行深度綁定，更貼近我們的使用習(xí)慣。那么問題來了，作為同級別車型中少有具備互聯(lián)功能的MPV，別克GL6的車載互聯(lián)系統(tǒng)是否真的好用呢？

在2019年初，網(wǎng)通社全新推出了《屈指可數(shù)》系列選題，其核心就是搜羅那些某款車型上同級別或同價(jià)位罕見的配置功能。在競爭激烈的汽車市場，如果沒有一點(diǎn)拿得出手的賣點(diǎn)，似乎還真不敢貿(mào)然登場。當(dāng)然，作為汽車消費(fèi)者的我們更關(guān)注的是這些配置功能是否真的好用。因此在這個(gè)系列選題中，我們將通過實(shí)際體驗(yàn)來驗(yàn)證一下這些配置究竟是宣傳噱頭還是真材實(shí)料。

別克GL6車型簡介

除了作為一款MPV車型應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，別克GL6的部分車型還配備了基于上汽通用汽車安吉星服務(wù)打造的車載互聯(lián)系統(tǒng)。與常見的車載多媒體相比，這項(xiàng)配置進(jìn)一步拓展了車載系統(tǒng)與手機(jī)互聯(lián)功能。實(shí)際上相比于對車載系統(tǒng)的優(yōu)化，智能手機(jī)才是我們最為熟悉的電子設(shè)備，如果能將手機(jī)與車載功能進(jìn)行互聯(lián)融合，才是最符合我們使用需求的交互體驗(yàn)。

別克GL6的這套車載互聯(lián)應(yīng)用大體上分為車載端和手機(jī)APP端，兩者可以獨(dú)立存在提供豐富的互聯(lián)功能，同時(shí)依托于車載4G LET網(wǎng)絡(luò)和安吉星服務(wù)，也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程交互功能。

從車型配置分布可以看出，別克GL6全系5款車型從中配版本開始提供車載互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)這也是大多數(shù)潛在消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的車款。那么問題來了，這套車載互聯(lián)系統(tǒng)是否真的值得選購呢？

為別克GL6的互聯(lián)系統(tǒng)買賬值得嗎？

- 車機(jī)互聯(lián)應(yīng)用端體驗(yàn)

體驗(yàn)點(diǎn)評：

從實(shí)際體驗(yàn)看，別克GL6的車載互聯(lián)端不僅具備了常用的交互多媒體功能，同時(shí)依托于車載4G LET網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)應(yīng)用，具備了更加貼近我們使用習(xí)慣的多媒體娛樂功能。從功能看，這套車載互聯(lián)端最突出的優(yōu)勢在于多媒體娛樂方面，同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)的加持也讓用戶能夠體驗(yàn)到更加豐富的資訊查詢和服務(wù)。在交互感受方面，別克GL6的大部分交互操作都可以通過觸控屏實(shí)現(xiàn)，如果未來能夠提供額外的物理快捷控制面板，相信體驗(yàn)會更加完美。