當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>2019北美車展:日產(chǎn)IMs電動(dòng)概念車亮相
日產(chǎn)品牌在本屆車展中推出名為IMs的電動(dòng)概念車,官方稱之為“高架運(yùn)動(dòng)型(elevatedsports)轎車”。
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社 美國(guó)底特律報(bào)道丨日產(chǎn)品牌在本屆車展中推出名為IMs的電動(dòng)概念車,官方稱之為“高架運(yùn)動(dòng)型(elevated sports)轎車”。這個(gè)想法將高駕駛位的跨界車與傳統(tǒng)四門(mén)車的細(xì)長(zhǎng)形狀相結(jié)合,意圖開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。
IMs的外觀形狀采用未來(lái)主義元素,整體設(shè)計(jì)輪廓分明,車身采用了棱角分明的線條和平滑流暢的表面結(jié)合而成。車前臉沒(méi)有傳統(tǒng)的格柵,但是日產(chǎn)仍然通過(guò)打造大燈外形來(lái)整合其標(biāo)志性的V形前臉。
拱形車頂看起來(lái)特別時(shí)尚,而幾乎每輛概念車都喜歡使用對(duì)開(kāi)式車門(mén),可以讓在車展上的參觀者直接看到車艙內(nèi)部。在車尾,一條細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶橫跨尾部。
內(nèi)飾方面,車艙內(nèi)座椅主要采用深色織物覆蓋,儀表板和門(mén)板則用金色點(diǎn)綴。車內(nèi)后排使用兩個(gè)可收起的座椅,前排是更大的頭等艙式座椅。多個(gè)數(shù)字屏幕跨越前排乘客的視野。自動(dòng)駕駛時(shí),方向盤(pán)縮回,駕駛員可以轉(zhuǎn)身與后排乘客共度時(shí)光。(圖/文 網(wǎng)通社 廖海威/孫立剛)