當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>觸電的感覺了解一下? 試駕福特蒙迪歐PHEV
福特蒙迪歐在國內(nèi)的時間也已經(jīng)不算短,算是一個受到眾人認(rèn)可和信任的合資中型轎車;而新蒙迪歐除了普通汽油版外,還跟隨現(xiàn)在時代的發(fā)展為我們帶來了普通混動的HEV車型和插電式混動PHEV車型,除去HEV不說,PHEV車型的表現(xiàn)如何呢?
導(dǎo)語這代蒙迪歐的外觀我們應(yīng)該不算陌生了,大改款之后好多人對于它的外觀評價褒貶不一,不過這種主觀性十足的因素并不能成為評判一輛車好壞的關(guān)鍵。在我看來,蒙迪歐保留了美式車應(yīng)該有的元素,也有現(xiàn)在潮流的精致設(shè)計,還不錯。
這些年如果再說美國車內(nèi)飾粗糙不拘小節(jié)就顯得有點(diǎn)過時了,無論從設(shè)計感、從作用、從用料還是從功能性來講,蒙迪歐和同級別的歐系車日系車毫無差距,甚至還有所優(yōu)勢。
空間上也能會成為蒙迪歐PHEV的短板,相比于同級別的德系車、日系車來說,后排空間確實(shí)略顯局促,而且后備廂的空間狹小是最大的問題,雖然為了保證車內(nèi)空間進(jìn)行了犧牲,但是這對于實(shí)用性的影響也是不可忽略的。
總結(jié):
蒙迪歐PHEV預(yù)計在3月份正式上市,具體售價現(xiàn)在也還未知,不過從它的產(chǎn)品力來說,想必應(yīng)該不會很便宜,畢竟很多功能都是普通汽油版頂配才有的配置,所以它可能會成為整個車系中的頂配車型;不過從實(shí)際角度來所,蒙迪歐PHEV是一款很不錯的產(chǎn)品,首先作為國內(nèi)首款中級合資PHEV轎車,就為很多消費(fèi)者提供了一個選擇的余地,尤其在上海這種只為PHEV和EV車型發(fā)放免費(fèi)牌照的地區(qū)來說。(圖/文/攝 網(wǎng)通社 李少晨)
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