當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>動力電池存隱患 部分蒙迪歐插電混動版將召回
部分蒙迪歐插電混動版的動力電池能量控制模塊(BECM)可能因電壓和電流過大而損壞,存在安全隱患。
導(dǎo)語日前,網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局獲悉,部分蒙迪歐插電混動版的動力電池能量控制模塊(BECM)可能因電壓和電流過大而損壞,導(dǎo)致動力電池不能為車輛提供驅(qū)動力;或者造成該模塊所在的后備箱區(qū)域發(fā)生局部積熱,極端情況下可能引發(fā)起火,存在安全隱患。長安福特汽車有限公司決定自2024年1月1日起,召回2017年8月25日至2019年7月25日期間生產(chǎn)的部分蒙迪歐插電混動版汽車,共計5442輛。
召回范圍、品牌和車型
品牌 | 車型 | 生產(chǎn)日期/年款 | 召回原因 |
福特 | 蒙迪歐插電混動版 | 2017年8月25日至2019年7月25日 | 動力電池存隱患 |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車輛的動力電池能量控制模塊(BECM)可能因電壓和電流過大而損壞,導(dǎo)致動力電池不能為車輛提供驅(qū)動力;或者造成該模塊所在的后備箱區(qū)域發(fā)生局部積熱,極端情況下可能引發(fā)起火,存在安全隱患。
召回措施:
自2024年1月1日起,長安福特汽車有限公司將通過授權(quán)的福特品牌經(jīng)銷商,對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件以優(yōu)化動力電池控制策略,并增加故障發(fā)生前車輛的預(yù)警和警示信息。自2024年4月1日起,對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換帶有保險回路的BECM線束,以消除安全隱患。
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