對于大多數(shù)市場中的中型SUV來說動(dòng)力夠用和大空間是它們共同的賣點(diǎn)，而在2018年重回市場的Jeep大指揮官也將重點(diǎn)放在這兩點(diǎn)上，那么車輛所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2800毫米的軸距能否滿足消費(fèi)者？用數(shù)據(jù)與實(shí)際測試來一探究竟。

車型信息

正文

作為中型SUV市場中較新的競爭者，特別是眾多合資車型中Jeep大指揮官擁有處于同級(jí)別相同的動(dòng)力配置，并且在變速箱與四驅(qū)方面處于配置領(lǐng)先水準(zhǔn)，那么整套動(dòng)力組合的表現(xiàn)如何，請往下看。

動(dòng)力測試

無論是從發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是油門的調(diào)校，都感覺起步階段的爆發(fā)非常充沛，也來得非常突然。雖然在日常駕駛中超車/起步階段需要急加速時(shí)能夠給予充沛爆發(fā)，但是不太線性的加速讓駕駛員與車內(nèi)乘客感覺有些不適。

車輛的制動(dòng)力在駕駛中與測試中踏板雖然設(shè)置的非常硬腳感不錯(cuò)，但是實(shí)際的制動(dòng)力度與效果感覺還是有些柔軟。從綜合來看車輛的制動(dòng)衰減并不是很明顯，平均成績都維持在42米左右。(制動(dòng)距離參考:小于39米-優(yōu)秀；39米-41米良好；41米-44米合格)

競品車型動(dòng)力對比

動(dòng)態(tài)測試

油耗/靜音測試

（分貝參考：30分貝，空無一人的房間；40分貝，人少的辦公室；50分貝，正常談話；70分貝，鬧市街區(qū)。）