當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>大眾基于全新Q7平臺(tái) 將推5款豪華車型
大眾在模塊化平臺(tái)方面的研發(fā)將成為其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),其中不僅包括即將“落戶”中國(guó)的MQB平臺(tái),大眾還將推出專為大型SUV開發(fā)的MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。
導(dǎo)語(yǔ)大眾在模塊化平臺(tái)方面的研發(fā)成為了其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),其中不僅包括即將“落戶”中國(guó)的MQB平臺(tái),大眾還將推出專為大型SUV開發(fā)的MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。近日網(wǎng)通社了解到,為了進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,包括新一代奧迪Q7在內(nèi)的5款新車均將采用這個(gè)全新平臺(tái)打造。
大眾全新平臺(tái) 推多品牌大型SUV
大眾全新平臺(tái)MLB是德語(yǔ)Modularer Längsbaukasten的縮寫,其意義為“縱向發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)縱置平臺(tái)將彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)橫置導(dǎo)致的車輛前后重量不平衡的缺陷,車身重量減少350kg。該平臺(tái)將衍生出多款車型,包括賓利SUV、奧迪Q7等均將基于此平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。
大眾推進(jìn)模塊化 MLB平臺(tái)亮點(diǎn)淺析
從2010年開始,大眾全面推進(jìn)模塊化概念,淡化平臺(tái)概念。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置導(dǎo)致占用車內(nèi)成員艙空間的弊端,MLB平臺(tái)不同于以往的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),它的前差速器在離合器的前方10-15厘米左右,這種設(shè)計(jì)可以使車身總長(zhǎng)不變的條件下,提升駕駛員與前排乘客的腿腳空間,將車輛重心向后平移,使車輛達(dá)到更佳理想的平衡性。
全新的MLB平臺(tái)可以使更多的新車型縮短研發(fā)周期,控制成本方面也將達(dá)到很好的效果。毫無(wú)疑問(wèn),未來(lái)隨著模塊化平臺(tái)的成熟會(huì)有更多的車型基于此平臺(tái)打造。(網(wǎng)通社 2013年5月10日 北京報(bào)道)
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