網(wǎng)通社觀察 乘用車市場，新能源車滲透率在連續(xù)5個月下跌后，迎來2個月回升。

根據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)，在國內(nèi)乘用車市場，3月新能源車滲透率達到51.1%，與去年7月持平，距去年8月最高點還差2.6個百分點。

對于新能源車滲透率的提升，乘聯(lián)分會提到，呈現(xiàn)出由報廢更新、以舊換新疊加新能源免征購置稅等普惠托底背景下的新能源強勢增長。

隨著節(jié)前的燃油車消費潮轉(zhuǎn)為節(jié)后的新能源消費潮，新能源滲透率持續(xù)提升，新能源車成為春季乘用車市場恢復的主要驅(qū)動力。

值得注意的是，燃油車雖然仍然是出口的主力，但出口量出現(xiàn)了一定的同比下滑。

乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月自主燃油乘用車出口63萬，較同期的69萬出現(xiàn)9%下滑；自主新能源出口增長83%，新能源占自主出口35%。

這主要受到俄羅斯市場推行報廢稅的影響。雖然一季度對俄羅斯出口下降，自主品牌主動去庫存，但自主品牌的俄羅斯市場份額依舊保持55%以上高位。