當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>陳彬掌舵一汽-大眾僅三個(gè)月,巨輪調(diào)頭全速啟航
短短三個(gè)月,陳彬便以“陳彬速度”掀起了一場(chǎng)變革風(fēng)暴,讓一汽-大眾煥然一新。
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社觀察 自2024年12月25日陳彬掛帥一汽-大眾以來(lái),短短三個(gè)月,他便以“陳彬速度”掀起了一場(chǎng)變革風(fēng)暴,讓一汽-大眾煥然一新,展現(xiàn)出非凡的管理魄力與卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能。
陳彬的上任本身便是一次破局之舉。作為中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理,他是首次由一汽集團(tuán)常委班子成員親自掛帥合資公司總經(jīng)理,被外界形容為一汽-大眾迎來(lái)的首位“高配”總經(jīng)理。這標(biāo)志著一汽-大眾的經(jīng)營(yíng)決策將與集團(tuán)管理層實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,集團(tuán)資源得以更高效地賦能合資公司。
而陳彬本人,這位在東風(fēng)汽車(chē)體系深耕26年的48歲干將,如今也成為一汽集團(tuán)最年輕的副總經(jīng)理,肩負(fù)著一汽-大眾改革發(fā)展的重任。
上任伊始,陳彬便展現(xiàn)出雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。他迅速在一汽-大眾內(nèi)部召開(kāi)了一場(chǎng)約3000人參加的思想動(dòng)員形勢(shì)任務(wù)交流會(huì)。在這場(chǎng)大會(huì)上,陳彬高瞻遠(yuǎn)矚,明確了營(yíng)銷(xiāo)、商品、成本、效率和股東合作五大突破方向,為一汽-大眾的發(fā)展指明了道路,吹響了全速前進(jìn)的號(hào)角。
元旦假期剛過(guò),陳彬便馬不停蹄地深入營(yíng)銷(xiāo)一線,走訪慰問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)商,并親自出席大眾品牌經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴大會(huì)。他用實(shí)際行動(dòng)向外界傳遞了一個(gè)明確信號(hào):一汽-大眾將堅(jiān)定不移地與經(jīng)銷(xiāo)商伙伴攜手共進(jìn)。
緊接著,1月15日,陳彬果斷對(duì)營(yíng)銷(xiāo)體系核心關(guān)鍵崗位進(jìn)行30人次的調(diào)整,并提出了“123”理念,強(qiáng)調(diào)危機(jī)感、使命感與緊迫感,倡導(dǎo)長(zhǎng)期主義和利他主義,堅(jiān)持問(wèn)題、客戶與結(jié)果導(dǎo)向。他要求干部們快速進(jìn)入角色,以勤補(bǔ)拙,扛起責(zé)任,樹(shù)立全局觀,打造“血性、狼性、韌性”的營(yíng)銷(xiāo)鐵軍。
在陳彬的領(lǐng)導(dǎo)下,一汽-大眾的銷(xiāo)量迅速實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)。1月,一汽-大眾全品牌終端銷(xiāo)售整車(chē)140,400輛(包含奧迪進(jìn)口車(chē)),終端零售份額達(dá)到7.4%,環(huán)比增長(zhǎng)1.4%;燃油車(chē)銷(xiāo)量更是以135,413輛的成績(jī)穩(wěn)居行業(yè)第一。
即便在春節(jié)假期,陳彬也未有絲毫懈怠,大年初五便重返工作崗位,第二天又走訪經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店,為一線員工和合作伙伴送上新春祝福。他強(qiáng)調(diào)“營(yíng)銷(xiāo)是龍頭,是關(guān)鍵”,號(hào)召全員支持銷(xiāo)售,確保一季度銷(xiāo)量開(kāi)門(mén)紅。
2月8日,陳彬在致一汽-大眾全體營(yíng)銷(xiāo)將士的一封信中寫(xiě)道:“2025年,是我們的‘突破’關(guān)鍵期,面對(duì)行業(yè)的極度內(nèi)卷,不僅需要我們保持應(yīng)有的戰(zhàn)略定力,更要以敏捷的思維和高效的營(yíng)銷(xiāo)能力,找尋高質(zhì)量增長(zhǎng)最優(yōu)解?!?/p>
陳彬深知團(tuán)隊(duì)協(xié)作與技術(shù)創(chuàng)新的重要性。他與外方保持緊密溝通,建立了高效的對(duì)話機(jī)制,為一汽-大眾的高質(zhì)量發(fā)展和高水平開(kāi)放創(chuàng)造了良好的環(huán)境。同時(shí),他注重激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力,打造了一支團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),迅速推動(dòng)了一汽-大眾的產(chǎn)品規(guī)劃與技術(shù)創(chuàng)新快速落地:
一汽-大眾大眾品牌將在未來(lái)20個(gè)月陸續(xù)投放7款車(chē)型,涵蓋全新探岳L、新款攬境、全新一代速騰等車(chē)型等燃油車(chē)矩陣,以及全新插混、增程和純電車(chē)型,產(chǎn)品矩陣將全面升級(jí);在2025年月月推新車(chē),同時(shí)多款主力車(chē)型上新不退老,家族月銷(xiāo)都有機(jī)會(huì)達(dá)到 2 萬(wàn)以上,沖擊細(xì)分市場(chǎng)第一。
一汽奧迪則計(jì)劃在2025年推出五款全新車(chē)型,包括全新奧迪A5L、新奧迪Q5L、全新奧迪A6L e-tron、全新奧迪Q6L e-tron家族等。
捷達(dá)品牌將在VA3、VS5、VS7基礎(chǔ)上,在2025年推出VA7、VS8,以及5款新能源車(chē)型,為其銷(xiāo)量提供新動(dòng)力。
3月3日,陳彬帶隊(duì)前往德國(guó)沃爾夫斯堡,與大眾汽車(chē)集團(tuán)總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同確定了一汽-大眾11款全新車(chē)型的規(guī)劃。
此次規(guī)劃的大眾品牌新能源商品將引入全新CMP等電動(dòng)平臺(tái),并搭載全新電子電氣架構(gòu)CEA。毫無(wú)疑問(wèn),這些先進(jìn)技術(shù)和平臺(tái)的應(yīng)用,將為一汽-大眾的產(chǎn)品帶來(lái)更強(qiáng)大的性能、更高效的能源利用以及更智能的駕駛體驗(yàn),加速其智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
更加令人矚目的是,一汽-大眾將深度參與本土化商品定義及商品研發(fā),承擔(dān)更多的開(kāi)發(fā)責(zé)任。首款捷達(dá)品牌純電車(chē)型將搭載一汽-大眾SOA電子電氣架構(gòu),并為捷達(dá)品牌提出智能化解決方案。這將提升一汽-大眾在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面的能力,使其能夠更快地響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需求和變化,打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
上任僅三個(gè)月,陳彬便以非凡的改革魄力、雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)略執(zhí)行能力和卓越的外方協(xié)調(diào)能力,為股東雙方注入了強(qiáng)大信心。他不僅確保了一汽-大眾簽約項(xiàng)目的快速落地,更將在合資2.0時(shí)代,帶領(lǐng)企業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)合資車(chē)企發(fā)展,加速大眾、奧迪、捷達(dá)品牌的智能化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)其在未來(lái)幾年內(nèi)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德與中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理陳彬(右)
對(duì)于一汽-大眾如此體量的車(chē)企來(lái)說(shuō),向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的動(dòng)作在幾年前就已經(jīng)開(kāi)始,能夠被外界感知的轉(zhuǎn)型的效果將從2025年開(kāi)始集中爆發(fā)式的展現(xiàn)。
未來(lái)20個(gè)月,一汽-大眾旗下大眾、奧迪和捷達(dá)三大品牌會(huì)陸續(xù)推出19款新商品,相當(dāng)于每個(gè)月會(huì)出一款,通過(guò)“油”“電”“混”新車(chē)全面發(fā)力。在今年4月舉辦的上海車(chē)展上,一汽-大眾還將展出大眾汽車(chē)品牌的全新概念車(chē),展現(xiàn)其前瞻設(shè)計(jì)理念。
用一汽-大眾新掌門(mén)陳彬的話說(shuō):一汽-大眾是傳統(tǒng)企業(yè),有慣性,就像一艘航行中的大船,這個(gè)船噸位很大、慣性很強(qiáng)。優(yōu)勢(shì)是抗風(fēng)險(xiǎn)能力比較強(qiáng),但劣勢(shì)是船不好大調(diào)頭。然而,這艘大船一旦調(diào)整好姿態(tài)、調(diào)頭完成,那也將在新的航道上全速前進(jìn)。
在陳彬的帶領(lǐng)下,一汽-大眾正以“陳彬速度”全速推進(jìn),堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放,以更具競(jìng)爭(zhēng)力、更貼合本土市場(chǎng)、更優(yōu)智慧出行體驗(yàn)的全新商品,滿足消費(fèi)者的多元化出行需求,為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。