網(wǎng)通社新車 2月10日，比亞迪王朝網(wǎng)秦、宋、元三大IP集體上新，全面搭載天神之眼 C – 高階智駕三目版（DiPilot 100），將主流市場(chǎng)高階智駕門檻拉至9萬級(jí)起，讓更多消費(fèi)者 能夠享受到高階智駕。作為2024年度A0級(jí)SUV銷量冠軍，元UP憑借全面的產(chǎn)品力，深得年輕首購家庭和新手用戶的青睞。此次元UP智駕版更是全系標(biāo)配天神之眼 C – 高階智駕三目版（DiPilot 100），全車高達(dá)29枚傳感器，真正實(shí)現(xiàn)“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機(jī)。

對(duì)于新手司機(jī)最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場(chǎng)景智能泊車系統(tǒng)。無論是擁擠小區(qū)、商場(chǎng)窄位、或是各種“奇葩”車位，只需一鍵操作，就能自動(dòng)泊入/泊出，從此告別停車焦慮，開啟元?dú)庑律睢?a class="ina_image" >

緊湊級(jí)市場(chǎng)是用戶基數(shù)最大、需求最廣泛的細(xì)分市場(chǎng)，A轎冠軍第二代秦PLUS智駕版與A級(jí)SUV冠軍宋Pro DM-i智駕版組成“雙王炸”，全面配備高階智駕功能，前者的混動(dòng)車型這次還全系升級(jí)第五代DM技術(shù)。同級(jí)最強(qiáng)、體驗(yàn)最好的高階智駕，搭配上同級(jí)最優(yōu)、節(jié)能最強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)，秦宋緊湊級(jí)雙雄綜合實(shí)力炸裂！

高快領(lǐng)航功能，讓每天奔波在通勤路上的“打工人”也能擁有“專職司機(jī)”。智駕撥片，一撥開啟，可以做到1000公里基本不用接管，剎車、變道交給系統(tǒng)，上下匝道自行搞定，大曲率過彎、智能避障輕松應(yīng)對(duì)。遇到大車時(shí)，車輛還能自動(dòng)調(diào)整安全距離，避免潛在風(fēng)險(xiǎn)。

基于全棧自研的優(yōu)勢(shì)，秦宋家族率先將“高階智駕”與“中級(jí)車”劃上等號(hào)，秦L DM-i智駕版殺入9萬級(jí)，宋L DM-i智駕版入門即滿配，中、高配車型新增激光雷達(dá)，智駕體驗(yàn)再度進(jìn)階。

 目前，比亞迪已經(jīng)擁有超過400萬輛搭載L2及以上級(jí)別智駕系統(tǒng)的車輛，構(gòu)建了龐大的車云數(shù)據(jù)庫，接下來每個(gè)月還會(huì)新增幾十萬輛，這意味著這套智駕系統(tǒng)每天都在海量“學(xué)習(xí)”、快速迭代，系統(tǒng)越來越聰明，智駕越開越好開。如今，新能源時(shí)代邁入下半場(chǎng)，在9萬級(jí)主流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高階智駕技術(shù)平權(quán)，讓高階智駕從“奢侈品”變成“必需品”。

在比亞迪的天神之眼智駕體系中，比亞迪將其分為 A、B、C 平臺(tái)。A 平臺(tái)命名為 “高階智駕三激光版（Dipilot 600）”，算力要求最高，標(biāo)識(shí)顏色為金色，包括 3 顆激光雷達(dá)，主要搭載在仰望上，目前我們看到的仰望U8正是搭載天神之眼A。

B 平臺(tái)為 “高階智駕激光版（Dipilot 300）”，標(biāo)識(shí)顏色為紅色，包括 1 /2顆激光雷達(dá)，主要搭載在騰勢(shì)、比亞迪定價(jià)20萬以上的車型上，這兩個(gè)平臺(tái)均可實(shí)現(xiàn)高快和城市領(lǐng)航功能。

C平臺(tái)高階智駕三目版（Dipilot 100）標(biāo)識(shí)顏色為藍(lán)色，能實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航和城區(qū)記憶領(lǐng)航，其采用芯片英偉達(dá) Orin-N芯片，包括 5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆攝像頭和12顆 超聲波雷達(dá)，同時(shí)地平線征程6全球首發(fā)落地比亞迪天神之眼，地平線征程6系列為天神之眼高階智駕系統(tǒng)提供智駕芯片底層賦能，其中征程6M率先量產(chǎn)上車。